Mazda logo

RP-633-S: Mazda 3 2017 RDW gegevens

Mazda 3 (2017) · Personenauto (hatchback) · 120 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken RP-633-S, een Mazda 3 uit 2017 met 120 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisinformatie

Kenteken RP-633-S
Merk / Model Mazda 3
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur exterieur WIT
Deuren / Zitplaatsen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
2-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
100/100
Laag
Bouwjaar
2017
Vermogen
120 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mazda-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

In bodemplaat rechter v.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 29 december 2017
Eerste tenaamstelling NL 29 december 2017
Laatste tenaamstelling 3 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1998 cm³
Vermogen 88 kW (120 pk)
Geluidsniveau 77 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie B

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 5.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 119 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

De indicatieve brandstofkosten zijn berekend op basis van het gecombineerde testverbruik. In de praktijk ligt het verbruik doorgaans 10-30% hoger.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 1180 kg
Massa rijklaar 1280 kg
Toegestane max. massa 1815 kg
Max. massa samenstelling 3115 kg
Wielbasis 270 cm
Lengte × Breedte 447 × 180 cm × 147 cm
Max. trekken ongeremd 600 kg
Max. trekken geremd 1300 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.300 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.300 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 600 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 535 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 4.686
Bruto BPM bij toelating
€ 30.445
Oorspronkelijke catalogusprijs
15%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn geen gebreken vastgesteld.

Keuring
2 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 2 april 2027

Geen gebreken
Keuring
24 oktober 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 oktober 2026

Geen gebreken
Keuring
26 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 maart 2026

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

Schone APK-historie: geen gebreken geregistreerd.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 3 keuringen
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2025
2026
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Op basis van leeftijd en APK-historie zijn er geen bijzondere onderhoudspunten te verwachten.

  • Volgende APK-keuring over 10 maanden — momenteel geldig info
  • Regulier onderhoud — olie, filters, remvloeistof info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit benzine-voertuig van 9 jaar heeft 2 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsrisico

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Dit voertuig is 9 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld.

Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Airco — laat het systeem controleren op koelmiddelverlies

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Koopoordeel

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Mazda Mazda3 uit 2017 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 2 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Geen gebreken bij geregistreerde APK-keuringen
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 100/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • Eindresultaat: 100 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bekijklijst

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Op basis van APK-patronen

3 keuringen, 0 gebreken — aandacht voor:

  • Vraag naar uitgevoerde reparaties na APK-keuringen
  • Controleer of terugkerende gebreken zijn verholpen
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (9 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Airco: test of deze voldoende koelt
  • Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
  • Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen
Trekcheck

1300 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1998 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Proefrit: let op trekken of inhouden bij acceleratie
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 W — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Mazda

De carrosseriegarantie van Mazda is mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2017. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 150.000 km
Verlopen (2023)
Aanvullende garantie
Duur n.v.t.
Km-beperking n.v.t.
Niet beschikbaar
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2020)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2029
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2025)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Toegang milieuzones

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 1071 euro / 10.000 km

Op basis van 5.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 120 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

447 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
10.7 kg/pk (gemiddeld)

1280 kg / 120 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1280 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
139 euro/kw
556 euro/jaar
Utrecht
143 euro/kw
572 euro/jaar
Zeeland
147 euro/kw
588 euro/jaar
Flevoland
149 euro/kw
596 euro/jaar
Limburg
149 euro/kw
596 euro/jaar
Overijssel
149 euro/kw
596 euro/jaar
Noord-Brabant
150 euro/kw
600 euro/jaar
Friesland
157 euro/kw
628 euro/jaar
Gelderland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Drenthe
159 euro/kw
636 euro/jaar
Groningen
159 euro/kw
636 euro/jaar
Zuid-Holland
162 euro/kw
648 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1280 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Waardeprognose

Na 9 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 17.5% van de catalogusprijs van 30.445 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
4.567 euro
15% restwaarde
2028
3.806 euro
12.5% restwaarde
2029
3.045 euro
10% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Mazda 3 met kenteken RP-633-S is inmiddels 9 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 0 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 100/100 (laag).

Een massa van 1.280 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Het vermogen van 120 pk bij 1280 kg geeft een power-to-weight ratio van 10.7 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 447 cm en een breedte van 180 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.300 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 100 van 100 op de onderhoudsverwachting. geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Mazda Mazda3 uit 2017 een verstandige aankoop?

Kenteken RP-633-S staat op een Mazda Mazda3 die je overweegt aan te schaffen. Met 9 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Hieronder vindt u de analyse.

Is 120 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 88 kW (120 pk) onder de motorkap beschikt deze Mazda3 over bij een rijklaar gewicht van 1280 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Mazda3?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.1 l/100 km circa € 134 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1280 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: voor een auto van 9 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken RP-633-S?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 4.686. Dat was 15% van de toenmalige catalogusprijs van € 30.445.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze Mazda3 geschikt om een aanhanger te trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.300 kg en ongeremd tot 600 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Welke zwakke punten heeft een Mazda3 uit 2017?

Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 6 W benzine toegang tot milieuzones?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 9 jaar oud?

Dit voertuig is 9 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
  • Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
  • Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Valt deze Mazda3 (2017) nog onder garantie?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Mazda is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Mazda-dealer voor zekerheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken RP-633-S?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken RP-633-S. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mazda-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Mazda Mazda3?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken RP-633-S is volgens de RDW te vinden: In bodemplaat rechter v..

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Conclusie

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Vragen en antwoorden over RP-633-S

Wat voor auto is kenteken RP-633-S?

Kenteken RP-633-S behoort toe aan een Mazda Mazda3 uit 2017. Het is een wit personenauto.

Is kenteken RP-633-S verzekerd?

Ja, voor RP-633-S is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van RP-633-S?

Kenteken RP-633-S heeft een geldige APK tot 2 april 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken RP-633-S openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor RP-633-S. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Mazda-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Waar zit het chassisnummer van kenteken RP-633-S?

Het VIN van RP-633-S bevindt zich: In bodemplaat rechter v.. Vergelijk dit nummer altijd met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen duiden op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken RP-633-S volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 100/100 (laag) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Wat kost de wegenbelasting voor RP-633-S?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1280 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken RP-633-S?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 5.1 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 765 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1607 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken RP-633-S trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 600 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken RP-633-S?

Er is € 4.686 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 30.445. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 9 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 9 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. Let vooral op: laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, de 12v-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken RP-633-S de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken RP-633-S nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (6 jaar) van Mazda is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie kan mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Mazda?

Mazda biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in RP-633-S

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mazda 3.