Hoe goed is deze KIA Picanto (bouwjaar 2018)?
Kenteken RP-924-L staat op een KIA Picanto die je overweegt aan te schaffen. Na 8 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Dit zijn de feiten op een rij.
Hoe presteert een Picanto met 67 pk?
Met 49.3 kW (67 pk) onder de motorkap beschikt deze Picanto over bij een rijklaar gewicht van 930 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Picanto?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4 l/100 km circa € 105 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (930 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken RP-924-L?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 1.429. Dat was 12% van de toenmalige catalogusprijs van € 11.945.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Wat zegt de APK-historie over deze Picanto?
Dit voertuig scoort 87/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 2 gebreken geregistreerd, vooral in remsysteem. Het meest terugkerende aandachtspunt is "schijf-, trommelrem loopt niet vrij" (2× geregistreerd).
Waar moet je op letten bij een Picanto uit 2018?
De APK-historie laat zien dat schijf-, trommelrem loopt niet vrij herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Heeft een Euro 6 W benzine toegang tot milieuzones?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 8 jaar oud?
Op een leeftijd van 8 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
- Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
- De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
- Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
- Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Valt deze Picanto (2018) nog onder garantie?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Kia zijn de carrosseriegarantie (10 jaar), accugarantie (10 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Kia-dealer voor zekerheid.
Zijn er terugroepacties voor deze KIA Picanto?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken RP-924-L. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een KIA-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Hoe vind je het chassisnummer van kenteken RP-924-L?
Het chassisnummer van RP-924-L bevindt zich volgens de RDW-registratie: Onder rechter voorzitting.
Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.
Samenvatting
Dit voertuig scoort 96/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.