Citroen logo

RS-654-X: Citroen C4 Picasso 2017 RDW gegevens

Citroen C4 Picasso (2017) · Personenauto (stationwagen) · 131 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken RS-654-X behoort tot een Citroen C4 Picasso uit 2017 met 131 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Kerngegevens

Kenteken RS-654-X
Merk / Model Citroen C4 Picasso
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Lakkleur Grijs
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
29-5-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
96/100
Laag
Bouwjaar
2017
Vermogen
131 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechter voorwielscherm

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 29 mei 2017
Eerste tenaamstelling NL 5 juli 2018
Laatste tenaamstelling 15 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 1199 cm³
Vermogen 96 kW (131 pk)
Geluidsniveau 76 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 W
Zuinigheidsclassificatie B

Verbruik en CO2

Gecombineerd 5.10 l/100 km
CO₂ gecombineerd 115 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1273 kg
Massa rijklaar 1373 kg
Toegestane max. massa 1918 kg
Max. massa samenstelling 3188 kg
Wielbasis 279 cm
Max. trekken ongeremd 640 kg
Max. trekken geremd 1470 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.470 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.470 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 640 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 545 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en waarde

€ 3.252
Bruto BPM bij toelating
€ 31.240
Oorspronkelijke catalogusprijs
10%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-historie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting.

Keuring
7 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 mei 2027

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Keuring
24 april 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 mei 2026

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

2 gebreken in de laatste 2 jaar · "dimlicht onjuist afgesteld" komt 2× terug.

87
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
2 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Verlichting
2
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Dimlicht onjuist afgesteld

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2025
2026
2
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

  • APK geldig — volgende keuring over 12 maanden info
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Periodiek onderhoud — controleer of olie, filters en vloeistoffen op schema zijn info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Gezien de leeftijd van 9 jaar heeft dit benzine-voertuig 2 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 9 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Airco — laat het systeem controleren op koelmiddelverlies

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

Deze Citroen C4 Picasso uit 2017 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 29 mei 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 96/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 7 april 2026
  • Eindresultaat: 96 (laag)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Bezichtigingsgids

Geen directe waarschuwingen gevonden. Doorloop de onderstaande checklist voor een grondig oordeel.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Aandachtspunten op basis van RDW-data

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
Op basis van APK-patronen

2 gebreken bij 2 keuringen — focus op: verlichting

  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Leeftijdscheck (9 jaar)

Aandachtspunten voor voertuigen in deze leeftijdscategorie

  • Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
  • Test of de airconditioningnaar behoren functioneert
  • Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
  • Informeer naar de leeftijd van de accu en het startgedrag bij koud weer
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1470 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 W — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Citroën

Voor een Citroën uit 2017 valt de carrosseriegarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2019)
Aanvullende garantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2023)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2019)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2029
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2025)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Toegang milieuzones

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 1071 euro / 10.000 km

Op basis van 5.1 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 131 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
10.5 kg/pk (gemiddeld)

1373 kg / 131 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1373 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Utrecht
162 euro/kw
648 euro/jaar
Zeeland
166 euro/kw
664 euro/jaar
Flevoland
169 euro/kw
676 euro/jaar
Limburg
169 euro/kw
676 euro/jaar
Overijssel
169 euro/kw
676 euro/jaar
Noord-Brabant
170 euro/kw
680 euro/jaar
Friesland
177 euro/kw
708 euro/jaar
Gelderland
179 euro/kw
716 euro/jaar
Drenthe
180 euro/kw
720 euro/jaar
Groningen
181 euro/kw
724 euro/jaar
Zuid-Holland
184 euro/kw
736 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1373 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 9 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 17.5% van de catalogusprijs van 31.240 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
4.686 euro
15% restwaarde
2028
3.905 euro
12.5% restwaarde
2029
3.124 euro
10% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken RS-654-X staat op naam van een Citroen C4 Picasso, voor het eerst toegelaten in 2017. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 2 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 2 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 96/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.373 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Het vermogen van 131 pk bij 1373 kg geeft een power-to-weight ratio van 10.5 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.470 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 96/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Citroen C4 Picasso uit 2017 een verstandige aankoop?

Kenteken RS-654-X staat op een Citroen C4 Picasso die je overweegt aan te schaffen. Na 9 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 131 pk?

Met 96 kW (131 pk) onder de motorkap beschikt deze C4 Picasso over bij een rijklaar gewicht van 1373 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze C4 Picasso?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.1 l/100 km circa € 134 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1373 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: bij een voertuig van 9 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze C4 Picasso?

Er is € 3.252 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 10% van de toenmalige catalogusprijs van € 31.240.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Kan deze C4 Picasso een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.470 kg trekken en ongeremd tot 640 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze C4 Picasso?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 87/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 2 gebreken geregistreerd, vooral in verlichting. Het meest voorkomende gebrek is "dimlicht onjuist afgesteld", 2× geconstateerd.

Welke zwakke punten heeft een C4 Picasso uit 2017?

Bij dit voertuig komt dimlicht onjuist afgesteld regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 W benzine?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 9 jaar oud?

Op een leeftijd van 9 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
  • Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
  • Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
  • Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
  • Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Valt deze C4 Picasso (2017) nog onder garantie?

Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Citroën is de carrosseriegarantie (12 jaar) mogelijk nog actief. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Citroën-dealer voor zekerheid.

Heeft deze Citroen C4 Picasso openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken RS-654-X. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Citroen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Citroen C4 Picasso?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken RS-654-X te vinden op de volgende locatie: Rechter voorwielscherm.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 96/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Veelgestelde vragen over RS-654-X

Wat voor auto is kenteken RS-654-X?

Op kenteken RS-654-X staat een Citroen C4 Picasso geregistreerd, bouwjaar 2017. Het betreft een grijs personenauto.

Is kenteken RS-654-X verzekerd?

Kenteken RS-654-X staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van RS-654-X?

De APK van kenteken RS-654-X is geldig tot 29 mei 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken RS-654-X openstaande terugroepacties?

Nee, voor RS-654-X staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Citroen-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken RS-654-X?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken RS-654-X is te vinden: Rechter voorwielscherm. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken RS-654-X volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 96/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken RS-654-X op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 87/100 (goed) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar zijn 2 gebreken vastgesteld. Het vaakst terugkerend gebrek: dimlicht onjuist afgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor RS-654-X?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1373 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken RS-654-X?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 765 liter (5.1 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 1607 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken RS-654-X trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.470 kg trekken en ongeremd tot 640 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken RS-654-X?

Bij de eerste toelating is € 3.252 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 31.240. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 9 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 9 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. Let vooral op: remblokken en -schijven, banden, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken RS-654-X de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken RS-654-X nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (2 jaar) van Citroën is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie kan mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Citroën?

Citroën biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in RS-654-X

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen C4 Picasso.