Moet je een Mercedes-Benz A 180 D uit 2018 kopen?
Je bekijkt kenteken RV-338-Z, een Mercedes-Benz A 180 D, als mogelijke aankoop. Na 8 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Dit zijn de feiten op een rij.
Is 109 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Het vermogen van deze A 180 D bedraagt 80 kW, ofwel 109 pk bij een rijklaar gewicht van 1385 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze A 180 D?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.5 l/100 km circa € 92 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1385 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken RV-338-Z?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 3.781. Dat was 12% van de toenmalige catalogusprijs van € 31.832.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoe scoort deze A 180 D op APK-keuringen?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 79/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn er 4 gebreken vastgesteld, vooral in banden. Het meest voorkomende gebrek is "band onvoldoende profiel", 2× geconstateerd.
Waar moet je op letten bij een A 180 D uit 2018?
Bij dit voertuig komt band onvoldoende profiel regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Mag een Euro 6 W diesel de milieuzone in?
Met Euro 6 W voldoet dit dieselvoertuig aan alle milieuzone-eisen in Nederland. U heeft toegang tot zowel de groene zones (Arnhem, Den Haag) als de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht).
Waar moet je op letten bij een auto van 8 jaar oud?
Met 8 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
- Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
- Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
- Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
- Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Heeft een A 180 D uit 2018 nog garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van Mercedes-Benz zijn de aanvullende garantie (8 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, lakgarantie, carrosseriegarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Mercedes-Benz-dealer voor zekerheid.
Staan er terugroepacties open voor kenteken RV-338-Z?
Er staan geen terugroepacties open voor kenteken RV-338-Z. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mercedes-Benz-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Waar vind je het chassisnummer van deze Mercedes-Benz A 180 D?
Volgens de RDW is het VIN van kenteken RV-338-Z te vinden op de volgende locatie: Onder rechter voorzitting.
Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.
Het oordeel
De risicoscore van dit voertuig is 92/100 (laag). De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.