KIA logo

S-432-TG: KIA CEE D 2014 RDW gegevens

KIA CEE D (2014) · Personenauto (hatchback) · 204 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken S-432-TG staat een KIA CEE D geregistreerd (bouwjaar 2014), goed voor 204 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Basisgegevens

Kenteken S-432-TG
Merk / Model KIA CEE D
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Lakkleur WIT
Deuren en stoelen 3 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
31-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
83/100
Laag
Bouwjaar
2014
Vermogen
204 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende KIA-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 14 november 2014
Eerste tenaamstelling NL 1 april 2023
Laatste tenaamstelling 27 maart 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1591 cm³
Vermogen 150 kW (204 pk)
Geluidsniveau 95 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 J
Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Verbruiksgegevens

CO₂ gecombineerd 171 g/km

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1259 kg
Massa rijklaar 1359 kg
Toegestane max. massa 1850 kg
Max. massa samenstelling 3250 kg
Wielbasis 265 cm
Lengte × Breedte 431 × 178 cm
Max. trekken ongeremd 600 kg
Max. trekken geremd 1400 kg

Trekgewicht en advies

Dit voertuig mag geremd tot 1.400 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer
Geremd trekgewicht: 1.400 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 600 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 491 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM-informatie

€ 662
Bruto BPM bij toelating
€ 31.795
Oorspronkelijke catalogusprijs
2%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Het oorspronkelijke BPM-bedrag is betaald bij eerste toelating. De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 6 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Uitlaat/Emissie, Stuurinrichting, Verlichting.

Keuring
12 februari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 maart 2027

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Keuring
6 februari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 maart 2026

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Keuring
5 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 31 maart 2025

Geen gebreken

APK-patroonanalyse

6 gebreken in de laatste 2 jaar · "uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse" komt 3× terug.

66
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
6 gebreken
in 3 keuringen
Uitlaat/Emissie (3×)Stuurinrichting (1×)Verlichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Uitlaat/Emissie
3
Nieuw
Stuurinrichting
1
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw
Wielophanging
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

3× totaal geregistreerd · waarvan 3× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2025
4
2026
2
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

  • APK geldig — volgende keuring over 10 maanden info
  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse — komt 3× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Remschijven en remblokken — op deze leeftijd mogelijk aan vervanging toe let-op
  • Accu — levensduur gemiddeld 5-7 jaar info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Dit benzine-voertuig van 12 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Verhoogde aandacht (11–15 jaar)

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen.

Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting
Elektrische raamheffers en sloten — mechanische slijtage neemt toe
Bij een handgeschakelde versnellingsbak: let op koppelingsslip of een zwaarder koppelingspedaal

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopevaluatie

Deze KIA CEE D uit 2014 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 31 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 83/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -5: voertuig ouder dan 10 jaar (12 jaar)
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 12 februari 2026
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 6 februari 2025
  • Eindresultaat: 83 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

1 belangrijk bevinding en 2 aanvullende controles vastgesteld.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
  • Recent 6 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

6 gebreken bij 3 keuringen — focus op: uitlaat/emissie, stuurinrichting, verlichting

  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (12 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

  • Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
  • Controleer de airco op voldoende koelcapaciteit
  • Kijk na stilstand onder de auto op lekkagesporen
  • Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1400 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 5 J. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle standaard garanties van Kia zijn waarschijnlijk verlopen voor een voertuig uit 2014.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Kia-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Kia bekijken
Fabrieksgarantie 7 jaar · Verlopen (2021)
Aanvullende garantie 3 jaar · Verlopen (2017)
Lakgarantie 5 jaar · Verlopen (2019)
Carrosseriegarantie 10 jaar · Verlopen (2024)
Accugarantie 10 jaar · Verlopen (2024)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 204 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Gemiddeld

431 cm lengte: past in de meeste vakken, kan krap worden in binnensteden

Vermogen/gewicht
6.7 kg/pk (vlot)

1359 kg / 204 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1359 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Wegenbelasting indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Utrecht
162 euro/kw
648 euro/jaar
Zeeland
166 euro/kw
664 euro/jaar
Flevoland
169 euro/kw
676 euro/jaar
Limburg
169 euro/kw
676 euro/jaar
Overijssel
169 euro/kw
676 euro/jaar
Noord-Brabant
170 euro/kw
680 euro/jaar
Friesland
177 euro/kw
708 euro/jaar
Gelderland
179 euro/kw
716 euro/jaar
Drenthe
180 euro/kw
720 euro/jaar
Groningen
181 euro/kw
724 euro/jaar
Zuid-Holland
184 euro/kw
736 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1359 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Rond het segmentgemiddelde

Afschrijvingsindicatie

Na 12 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 10% van de catalogusprijs van 31.795 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
2.989 euro
9.4% restwaarde
2028
2.798 euro
8.8% restwaarde
2029
2.607 euro
8.2% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de KIA CEE D (kenteken S-432-TG), een voertuig uit 2014. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 3 keuringen en 6 gebreken. De onderhoudsverwachting is 83/100 (laag).

Met een rijklaar gewicht van 1.359 kg is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Met 204 pk en 1359 kg komt de verhouding op 6.7 kg per pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 431 cm en een breedte van 178 cm past dit voertuig in de meeste standaard parkeervakken van 5 meter. Het maximale geremd trekgewicht is 1.400 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Met een onderhoudsscore van 83/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een KIA CEE D uit 2014 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken S-432-TG, een KIA CEE D, als mogelijke aankoop. Na 12 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 204 pk?

Het vermogen van deze CEE D bedraagt 150 kW, ofwel 204 pk bij een rijklaar gewicht van 1359 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.

Hoeveel kost het rijden in deze CEE D?

De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1359 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
  • Onderhoud: voor een auto van 12 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze CEE D?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 662 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 2% van de toenmalige catalogusprijs van € 31.795.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Kan deze CEE D een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 600 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze CEE D?

Dit voertuig scoort 66/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 6 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in uitlaat/emissie en stuurinrichting en verlichting. Het meest terugkerende aandachtspunt is "uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse" (3× geregistreerd).

Waar moet je op letten bij een CEE D uit 2014?

De APK-historie laat zien dat uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Bij een leeftijd van 12 jaar is vervanging van remschijven, koppeling en sensoren niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 5 J benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 12 jaar oud?

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:

  • Laat de complete ophanging inspecteren — schokdempers, kogellagers en stabilisatorstangen slijten na 10+ jaar
  • De airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen — laat het systeem testen
  • Let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, ABS- of noksensoren
  • Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
  • Het uitlaatsysteem is na 10+ jaar gevoelig voor corrosie — controleer op lekkages en doorroesting

Bij een voertuig van 12 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze CEE D nog onder garantie?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Kia zijn verlopen voor een voertuig uit 2014. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Kia-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze KIA CEE D openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken S-432-TG. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een KIA-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 83 van 100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

FAQ over S-432-TG

Wat voor auto is kenteken S-432-TG?

S-432-TG is een KIA CEE D uit 2014 — een wit personenauto.

Is kenteken S-432-TG verzekerd?

Kenteken S-432-TG staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van S-432-TG?

De APK-keuring van S-432-TG is geldig tot 31 maart 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken S-432-TG openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor S-432-TG. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een KIA-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken S-432-TG volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 83/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken S-432-TG op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 66/100 (gemiddeld). Recent zijn er 6 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Het vaakst terugkerend gebrek: uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse.

Wat kost de wegenbelasting voor S-432-TG?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1359 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken S-432-TG trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.400 kg trekken en ongeremd tot 600 kg. Dat is geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken S-432-TG?

Bij de eerste toelating is € 662 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 31.795. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 12 jaar oud voertuig?

Met 12 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. Let vooral op: laat de complete ophanging inspecteren, de airco-compressor kan na meer dan 10 jaar merkbaar minder koelen, let op storingslampjes die kunnen wijzen op defecte lambda-, abs- of noksensoren. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken S-432-TG de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken S-432-TG nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Kia zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in S-432-TG

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor KIA CEE D.