Mercedes-Benz logo

SV-049-Z: Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic 2009 RDW gegevens

Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic (2009) · Personenauto (stationwagen) · 224 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken SV-049-Z behoort tot een Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic uit 2009 met 224 pk dieselmotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Kerngegevens

Kenteken SV-049-Z
Merk / Model Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Carrosseriekleur Zwart
Deuren en stoelen 4 deuren · 7 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Ja
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
7-7-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
71/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2009
Vermogen
224 pk

Openstaande terugroepactie

Voor dit voertuig staat minimaal één terugroepactie open bij de RDW. Dit betekent dat de fabrikant een veiligheids- of kwaliteitsprobleem heeft vastgesteld dat verholpen moet worden.

Wat moet u doen?

  • Neem contact op met een erkende Mercedes-Benz-dealer
  • Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details
  • De reparatie is kosteloos — ook als het voertuig niet meer onder garantie valt

Terugroepacties hebben betrekking op veiligheid of regelgeving. Het is sterk aan te raden deze zo snel mogelijk te laten uitvoeren.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op dwarsbalk onder rechter achterzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 25 augustus 2009
Eerste tenaamstelling NL 12 juni 2018
Laatste tenaamstelling 14 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 6 · 2987 cm³
Vermogen 165 kW (224 pk)
Geluidsniveau 77 dB bij 2850 rpm
Emissienorm EURO 4
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 10.00 l/100 km
CO₂ gecombineerd 264 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 2405 kg
Massa rijklaar 2505 kg
Toegestane max. massa 3250 kg
Max. massa samenstelling 6750 kg
Wielbasis 308 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 3500 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 3.500 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Zwaar trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Grote caravanPaardentrailer (2 paarden)Boottrailer (groot)Zware aanhanger
Geremd trekgewicht: 3.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 745 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 36.170
Bruto BPM bij toelating

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 0.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Uitlaat/Emissie.

Keuring
28 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 7 juli 2026

Geen gebreken
Keuring
5 juli 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 7 juli 2025

Geen gebreken
Hercontrole herkeuring
7 juli 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 7 juli 2024

Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Uitlaat/Emissie
Keuring
5 juli 2023

APK Lichte voertuigen

Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest Uitlaat/Emissie

APK-analyse en trends

geen gebreken in de laatste 2 jaar · "roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest" komt 2× terug · 1 herkeuring gedetecteerd.

100
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
0 gebreken
in 2 keuringen
Eerder
2 gebreken
in 2 keuringen
Categorieën met trend
Uitlaat/Emissie
2
Opgelost
Meest terugkerend aandachtspunt

Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest

2× totaal geregistreerd · niet meer in de laatste 2 jaar

Herkeuring gedetecteerd
2023: keuring op 5 juli 2023 (1 gebrek) → herkeuring op 7 juli 2023 (1 gebrek)

Een herkeuring betekent dat bij de eerste keuring gebreken zijn geconstateerd die verholpen moesten worden. Dit is niet ongebruikelijk en hoeft geen reden tot zorg te zijn als de herkeuring is goedgekeurd.

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2
2024
2025
0 1-2 3-4 5+

De score is berekend op basis van geregistreerde APK-gebreken, waarbij frequentie en recentheid meewegen. Het is een indicatie, geen absolute beoordeling.

Onderhoudsprognose

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • Nog 33 dagen tot de APK verloopt — maak een afspraak let-op
  • Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Stofhoezen en silent blocks — door leeftijd waarschijnlijk aan vervanging toe let-op
  • Controleer de distributieriem of -ketting — vervanging is op deze leeftijd essentieel actie
  • Er staat een recall open — neem contact op met een Mercedes-Benz-dealer voor kosteloze reparatie actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit diesel-voertuig van 17 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Een verstopt brandstoffilter vermindert de motorprestaties. Bij diesel extra belangrijk vanwege waterafscheiding.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Roetfilterregeneratie vindt plaats bij hogere snelheden en temperaturen. Vermijd uitsluitend korte stadsritten voor een gezond DPF.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Slijtage-indicatie

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 17 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Aankoopadvies

Voor deze Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic uit 2009 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 7 juli 2026
  • WAM-verzekerd
  • Trekgewicht 3500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Openstaande terugroepactie — laat deze kosteloos uitvoeren bij een erkende Mercedes-Benz-dealer
  • Terugkerende aandachtspunten: Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
  • Herkeuring(en) gedetecteerd -- wijst op eerdere afkeur
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 71/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (17 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 7 juli 2023
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 5 juli 2023
  • -5: herkeuring(en) gedetecteerd (keuringen binnen 7 dagen)
  • -10: openstaande terugroepactie
  • Eindresultaat: 71 (gemiddeld)

Dit is een indicatieve score op basis van beschikbare gegevens, geen definitief oordeel.

Controlepunten bezichtiging

We hebben 2 opvallende punten en 3 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 opvallende bevindingen uit de RDW-registratie

  • In 2023 zijn herkeuringen geregistreerd — controleer of reparaties zijn uitgevoerd
  • Geen oordeel over tellerstand — vraag NAP-rapport en onderhoudshistorie op
  • Er staat een terugroepactie open — laat deze gratis verhelpen bij een Mercedes-Benz-dealer
  • APK verloopt binnenkort (7 juli 2026) — onderhandel over nieuwe APK
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

4 keuringen, 2 gebreken — aandacht voor: uitlaat/emissie

  • Vraag naar facturen rondom herkeuring (korte periode tussen keuringen)
Diesel-check

Controleer deze punten bij een dieselmotor

  • Informeer naar de staat van het roetfilter en of er regelmatig lange ritten worden gemaakt
  • EGR-systeem: let op stotteren of inhouden bij acceleratie
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (17 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Controleer alle elektrische functies: ramen, vergrendeling, verwarming
Trekcheck

3500 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Is er een trekhaak? Inspecteer montage, bevestiging en kogeldruk
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag naar trekgebruik — veelvuldig trekken versnelt slijtage aan koppeling en transmissie
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Zescilinder check

6-cilinder motor — specifieke aandachtspunten

  • Gelijkmatige loop: let op trillingen bij stationair
  • Controleer of de motortemperatuur constant blijft, ook bij langdurig rijden
  • Inspecteer de bovenkant van de motor en het koelsysteem op olie- en vloeistoflekkages
  • Een hoger verbruik is te verwachten — vraag of het onderhoud op schema is

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2009. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2011)
Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (2017)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2011)
Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (2011)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2017)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzonecontrole

Met Euro 4 mag deze dieselauto de groene zones (Arnhem, Den Haag) in, maar de blauwe zones (Amsterdam, Utrecht) zijn niet toegankelijk.

Amsterdam
Blauwe zone
Geen toegang
Utrecht
Blauwe zone
Geen toegang
Arnhem
Groene zone
Toegang
Den Haag
Groene zone
Toegang

Om Amsterdam, Utrecht binnen te mogen rijden heeft u minimaal Euro 5 nodig. Bekijk de gemeentelijke websites voor mogelijke ontheffingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 1750 euro / 10.000 km

Op basis van 10 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 224 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Beperkt

EURO 4 diesel: wel groene zones (Arnhem, Den Haag), niet blauwe zones (Amsterdam, Utrecht)

Vermogen/gewicht
11.2 kg/pk (gemiddeld)

2505 kg / 224 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2505 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Youngtimer
17 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Dieseltoeslag: ca. 163 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2505 kg)

Noord-Holland
710 euro/kw
2840 euro/jaar
Utrecht
729 euro/kw
2916 euro/jaar
Zeeland
748 euro/kw
2992 euro/jaar
Flevoland
759 euro/kw
3036 euro/jaar
Limburg
761 euro/kw
3044 euro/jaar
Overijssel
761 euro/kw
3044 euro/jaar
Noord-Brabant
763 euro/kw
3052 euro/jaar
Friesland
798 euro/kw
3192 euro/jaar
Gelderland
805 euro/kw
3220 euro/jaar
Drenthe
812 euro/kw
3248 euro/jaar
Groningen
813 euro/kw
3252 euro/jaar
Zuid-Holland
827 euro/kw
3308 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

2505 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Dit rapport behandelt de Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic (kenteken SV-049-Z), een voertuig uit 2009. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 2 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 71/100 (gemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 2.505 kg, wat is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (17 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 224 pk en 2505 kg komt de verhouding op 11.2 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 3.500 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

De totaalscore van 71/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic uit 2009 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken SV-049-Z, een Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic, als mogelijke aankoop. Na 17 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Hieronder de feiten.

Is 224 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 165 kW (224 pk) onder de motorkap beschikt deze GL 320 CDI 4matic over bij een rijklaar gewicht van 2505 kg. Meer dan genoeg voor alle situaties, van stadsverkeer tot snelwegritten. Het vermogen is duidelijk merkbaar bij hogere snelheden.

Wat kost deze auto per maand?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 10 l/100 km circa € 263 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2505 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 17 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze GL 320 CDI 4matic?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 36.170 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Kan deze GL 320 CDI 4matic een caravan of aanhanger trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 3.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "zwaar trekvermogen", geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden).

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Wat zegt de APK-historie over deze GL 320 CDI 4matic?

Dit voertuig scoort 100/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn geen APK-gebreken geregistreerd — dat is een positieve indicatie. "roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer). Er is 1 herkeuring gedetecteerd. Dit betekent dat bij een eerdere keuring gebreken zijn gevonden die eerst verholpen moesten worden — niet ongebruikelijk, maar het geeft aan dat er onderhoud nodig was.

Waar moet je op letten bij een GL 320 CDI 4matic uit 2009?

Bij dit voertuig komt roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 17 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 4 diesel de milieuzone in?

De groene milieuzones in Arnhem en Den Haag zijn toegankelijk met Euro 4. De blauwe zones in Amsterdam en Utrecht vereisen minimaal Euro 5.

Waar moet je op letten bij een auto van 17 jaar oud?

Met 17 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
  • Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Controleer de ophanging en stuurinrichting op speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 17 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze GL 320 CDI 4matic?

Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2009. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.

Welke opties heeft u?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Is er een recall voor kenteken SV-049-Z?

Ja. De RDW registreert een openstaande terugroepactie voor kenteken SV-049-Z. Dit betreft een door de fabrikant erkend probleem dat gratis wordt gerepareerd.

Neem contact op met een erkende Mercedes-Benz-dealer en geef het kenteken of VIN/chassisnummer door. Het is sterk aan te raden de terugroepactie zo snel mogelijk te laten uitvoeren, zeker als je het voertuig overweegt te kopen.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken SV-049-Z?

Volgens de RDW is het VIN van kenteken SV-049-Z te vinden op de volgende locatie: Op dwarsbalk onder rechter achterzitting.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Het oordeel

Dit voertuig scoort 71/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.

Veelgestelde vragen over SV-049-Z

Wat voor auto is kenteken SV-049-Z?

Kenteken SV-049-Z behoort toe aan een Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic uit 2009. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken SV-049-Z verzekerd?

Ja, voor SV-049-Z is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van SV-049-Z?

De APK van kenteken SV-049-Z is geldig tot 7 juli 2026. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken SV-049-Z openstaande terugroepacties?

Ja, voor kenteken SV-049-Z staat minimaal één terugroepactie open. Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Mercedes-Benz-dealer. De reparatie is kosteloos, ook buiten de garantieperiode. Geef het kenteken of VIN/chassisnummer door voor de exacte details.

Waar zit het chassisnummer van kenteken SV-049-Z?

Volgens de RDW is het chassisnummer van SV-049-Z te vinden: Op dwarsbalk onder rechter achterzitting. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken SV-049-Z volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 71/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken SV-049-Z op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 100/100 (goed). Recent zijn er geen APK-gebreken genoteerd. Het vaakst terugkerend gebrek: roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest.

Wat kost de wegenbelasting voor SV-049-Z?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (2505 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken SV-049-Z?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 10 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 1500 liter per jaar. Bij € 1.75/liter komt dat neer op circa € 2625 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel mag kenteken SV-049-Z trekken?

Geremd mag dit voertuig tot 3.500 kg trekken (ongeremd tot 750 kg). Dit is geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden). Let op de belading en of er een trekhaak aanwezig is.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken SV-049-Z?

Er is € 36.170 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 17 jaar oud voertuig?

Met 17 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Let vooral op: controleer het koetswerk grondig op roest, rubber en afdichtingen, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken SV-049-Z de milieuzone in?

Dit voertuig (Euro 4) mag Arnhem en Den Haag in, maar niet Amsterdam en Utrecht (Euro 5 vereist).

Heeft kenteken SV-049-Z nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in SV-049-Z

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz GL 320 CDI 4matic.