Hoe goed is deze Hyundai I10 (bouwjaar 2023)?
Kenteken T-221-TL staat op een Hyundai I10 die je overweegt aan te schaffen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Dit zijn de feiten op een rij.
Is 67 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Met 49.3 kW (67 pk) onder de motorkap beschikt deze I10 over bij een rijklaar gewicht van 999 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze I10?
Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.1 l/100 km circa € 108 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (999 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken T-221-TL?
Er is € 2.792 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 15% van de toenmalige catalogusprijs van € 18.900.
De BPM is een significante factor bij import of export. De Belastingdienst berekent de rest-BPM aan de hand van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze I10 trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 300 kg en ongeremd tot 300 kg. Daarmee valt het in de categorie "minimaal trekvermogen", geschikt voor zeer lichte aanhanger en fietskar.
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Mag een Euro 6 AP benzine de milieuzone in?
Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 3 jaar oud?
Dit voertuig is 3 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Fabrieksgarantie controleren — mogelijk nog (deels) actief
- Volg de door de fabrikant voorgeschreven servicebeurten nauwgezet op
- Banden naderen mogelijk hun eerste vervanging — meet de profieldiepte en let op ongelijkmatige slijtage
- Remvloeistof — eerste vervanging rond 2 jaar
- Informeer bij de dealer of er software-updates beschikbaar zijn voor uw voertuig
Valt deze I10 (2023) nog onder garantie?
De standaardgaranties van Hyundai geven aan dat de fabrieksgarantie (5 jaar), lakgarantie (5 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De aanvullende garantie is waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Hyundai-dealer.
Staan er terugroepacties open voor kenteken T-221-TL?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor T-221-TL. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Hyundai-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Conclusie
De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 100 van 100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.