Mercedes-Benz logo

T-516-RJ: Mercedes-Benz GLC 300d 4matic 2016 RDW gegevens

Mercedes-Benz GLC 300d 4matic (2016) · Personenauto (mpv) · 245 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken T-516-RJ behoort tot een Mercedes-Benz GLC 300d 4matic uit 2016 met 245 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Kerngegevens

Kenteken T-516-RJ
Merk / Model Mercedes-Benz GLC 300d 4matic
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting MPV
Buitenkleur WIT
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot
10-3-2027
Verzekerd
Nee
Onderhoudsverwachting
68/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2016
Vermogen
245 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 1 augustus 2016
Eerste tenaamstelling NL 8 augustus 2023
Laatste tenaamstelling 22 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1991 cm³
Vermogen 180 kW (245 pk)
Geluidsniveau 81 dB bij 4125 rpm
Emissienorm Niet beschikbaar
Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Verbruiksgegevens

CO₂ gecombineerd 163 g/km

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 1810 kg
Massa rijklaar 1910 kg
Toegestane max. massa 2365 kg
Max. massa samenstelling 4765 kg
Wielbasis 287 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2400 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 2.400 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.400 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 455 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 10.500
Bruto BPM bij toelating
€ 101.712
Oorspronkelijke catalogusprijs
10%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-historie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 6 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.5 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting.

Keuring
10 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 10 maart 2027

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Keuring
4 augustus 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 5 augustus 2026

Bandenspanning op 1 as niet gelijk Banden
Keuring
5 augustus 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 5 augustus 2025

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Keuring
4 augustus 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 4 augustus 2024

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

6 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

71
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
6 gebreken
in 3 keuringen
Banden (5×)Verlichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
5
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
1
2025
1
2026
4
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK geldig — volgende keuring over 9 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — komt 4× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Standaard onderhoud — olie-wissel, filters en remvloeistof verversen info
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Op basis van de leeftijd (10 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsprofiel

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Het aircosysteem kan na verloop van tijd koelmiddel verliezen — laat het systeem inspecteren

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Voor deze Mercedes-Benz GLC 300d 4matic uit 2016 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 10 maart 2027
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 2400 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Geen geldige WA-verzekering geregistreerd
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 68/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 10 maart 2026
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 4 augustus 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 5 augustus 2024
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (4)
  • -10: geen geldige WA-verzekering
  • Eindresultaat: 68 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigingsgids

2 belangrijke bevindingen en 2 aanvullende controles vastgesteld.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

2 aandachtspunten vastgesteld aan de hand van RDW-gegevens

  • Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
  • Voertuig niet WA-verzekerd — controleer waarom (niet in gebruik? problemen?)
  • 6 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Geen actieve fabrieksgarantie meer — overweeg een dealer- of BOVAG-garantie
Op basis van APK-patronen

Uit 4 keuringen met 6 gebreken — let op: banden, verlichting

  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Koude start: let op onregelmatig stationair lopen
  • Oliepeil en -verbruik: controleer niveau en vraag naar bijvulgedrag
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (10 jaar)

Controles voor een voertuig van deze leeftijd

  • Ophanging en vering: luister naar geluiden bij drempels
  • Airco: test of deze voldoende koelt
  • Inspecteer de onderzijde op olie- of vloeistoflekkages na stilstand
  • Accu: vraag naar leeftijd en startgedrag bij kou
Trekcheck

Max. geremd trekgewicht: 2400 kg — voldoende voor aanhanger of caravan

  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Let extra op de staat van remmen en koeling bij voertuigen die veel trekken
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1991 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Informeer naar het distributie-onderhoud: is de riem of ketting op tijd vervangen?

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn waarschijnlijk verlopen voor een voertuig uit 2016.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2018)
Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (2024)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2018)
Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (2018)
Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2024)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Toegang milieuzones

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Voertuigprofiel

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 245 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
7.8 kg/pk (vlot)

1910 kg / 245 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1910 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
285 euro/kw
1140 euro/jaar
Utrecht
293 euro/kw
1172 euro/jaar
Zeeland
301 euro/kw
1204 euro/jaar
Flevoland
305 euro/kw
1220 euro/jaar
Limburg
306 euro/kw
1224 euro/jaar
Overijssel
306 euro/kw
1224 euro/jaar
Noord-Brabant
307 euro/kw
1228 euro/jaar
Friesland
321 euro/kw
1284 euro/jaar
Gelderland
324 euro/kw
1296 euro/jaar
Drenthe
326 euro/kw
1304 euro/jaar
Groningen
327 euro/kw
1308 euro/jaar
Zuid-Holland
333 euro/kw
1332 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Gewichtsvergelijking

1910 kg
Dit voertuig
vs.
1600 kg
Gemiddeld (MPV)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 10 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 15% van de catalogusprijs van 101.712 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
12.714 euro
12.5% restwaarde
2028
10.171 euro
10% restwaarde
2029
9.561 euro
9.4% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De Mercedes-Benz GLC 300d 4matic met kenteken T-516-RJ is inmiddels 10 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Let op: er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 6 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 68/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.910 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

Met 245 pk en 1910 kg komt de verhouding op 7.8 kg per pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Qua carrosserie betreft het een mpv. Het maximale geremd trekgewicht is 2.400 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Met een onderhoudsscore van 68/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Mercedes-Benz GLC 300d 4matic uit 2016 kopen?

Je bekijkt kenteken T-516-RJ, een Mercedes-Benz GLC 300d 4matic, als mogelijke aankoop. Na 10 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder vindt u de analyse.

Wat kun je verwachten van 245 pk?

Met 180 kW (245 pk) onder de motorkap beschikt deze GLC 300d 4matic over bij een rijklaar gewicht van 1910 kg. Meer dan genoeg voor alle situaties, van stadsverkeer tot snelwegritten. Het vermogen is duidelijk merkbaar bij hogere snelheden.

Hoeveel kost het rijden in deze GLC 300d 4matic?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1910 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: bij een voertuig van 10 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken T-516-RJ?

Er is € 10.500 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 10% van de toenmalige catalogusprijs van € 101.712.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Hoeveel mag deze GLC 300d 4matic trekken?

De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 2.400 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Wat zegt de APK-historie over deze GLC 300d 4matic?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 71/100 (gemiddeld). Recent zijn 6 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden en verlichting. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze GLC 300d 4matic (2016)?

De APK-historie laat zien dat bandenspanning niet op juiste waarde herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag een Onbekend benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
  • Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
  • De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
  • Controleer het peil en de conditie van koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie
  • Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Is er nog fabrieksgarantie op deze GLC 300d 4matic?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn verlopen voor een voertuig uit 2016. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Koop je via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf? Dan krijg je doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie.
  • Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Mercedes-Benz GLC 300d 4matic?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken T-516-RJ. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mercedes-Benz-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Het oordeel

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 68 van 100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over T-516-RJ

Wat voor auto is kenteken T-516-RJ?

Op kenteken T-516-RJ staat een Mercedes-Benz GLC 300d 4matic geregistreerd, bouwjaar 2016. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken T-516-RJ verzekerd?

Er is geen geldige WA-verzekering geregistreerd voor T-516-RJ. Zonder verzekering mag het voertuig niet aan het verkeer deelnemen.

Wanneer verloopt de APK van T-516-RJ?

De APK-keuring van T-516-RJ is geldig tot 10 maart 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken T-516-RJ openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor T-516-RJ. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Mercedes-Benz-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken T-516-RJ volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 68/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken T-516-RJ op APK-gebreken?

De patroonanalyse van de APK-historie levert een score van 71/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 6 gebreken geregistreerd. Het vaakst terugkerend gebrek: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor T-516-RJ?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1910 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel mag kenteken T-516-RJ trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 2.400 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken T-516-RJ?

De bruto BPM bedroeg € 10.500 bij eerste registratie (catalogusprijs € 101.712). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 10 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 10 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten zijn: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, banden, de 12v-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken T-516-RJ de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken T-516-RJ nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in T-516-RJ

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz GLC 300d 4matic.