Volkswagen logo

T-853-BN: Volkswagen T-Cross 2019 RDW gegevens

Volkswagen T-Cross (2019) · Personenauto (stationwagen) · 116 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken T-853-BN, een Volkswagen T-Cross uit 2019 met 116 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken T-853-BN
Merk / Model Volkswagen T-Cross
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting stationwagen
Lakkleur WIT
Indeling 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
26-5-2028
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
96/100
Laag
Bouwjaar
2019
Vermogen
116 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Eigendomshistorie

Datum eerste toelating 14 oktober 2019
Eerste tenaamstelling NL 4 maart 2024
Laatste tenaamstelling 29 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 999 cm³
Vermogen 85 kW (116 pk)
Geluidsniveau 72 dB bij 3800 rpm
Emissienorm EURO 6 DG
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Verbruiksgegevens

CO₂ gecombineerd 114 g/km

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 1175 kg
Massa rijklaar 1275 kg
Toegestane max. massa 1760 kg
Max. massa samenstelling 2860 kg
Wielbasis 255 cm
Max. trekken ongeremd 630 kg
Max. trekken geremd 1100 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.100 kg trekken. Geschikt voor lichte aanhangers en bagagewagens.

Licht trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

BagagewagenKleine open aanhangerFietsdrager (aanhanger)Lichte brommobielaanhanger
Geremd trekgewicht: 1.100 kg — geschikt voor lichte aanhangers
Ongeremd trekgewicht: 630 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 485 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 3.431
Bruto BPM bij toelating
€ 29.486
Oorspronkelijke catalogusprijs
12%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringshistorie

In 2 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Remsysteem.

Keuring
26 mei 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 26 mei 2028

Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk Remsysteem
Keuring
5 maart 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 5 maart 2026

Geen gebreken

Gebrekenanalyse

2 gebreken in de laatste 2 jaar · "remschijf vertoont slijtage met kans op breuk" komt 2× terug.

87
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
2 gebreken
in 2 keuringen
Remsysteem (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Remsysteem
2
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
2026
2
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

De leeftijd en APK-historie geven geen aanleiding tot bijzonder onderhoud.

  • Volgende APK-keuring over 24 maanden — momenteel geldig info
  • Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Regulier onderhoud — olie, filters, remvloeistof info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Op basis van de leeftijd (7 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 1 onderhoudspunt die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Koelvloeistof Aandacht
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten.

Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Controleer de werking van de airconditioning — koelmiddelverlies komt vaak voor bij oudere systemen

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Deze Volkswagen T-Cross uit 2019 ziet er op basis van de beschikbare gegevens goed uit — geen directe waarschuwingen.

Positief
  • APK geldig tot 26 mei 2028
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 96/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 26 mei 2026
  • Eindresultaat: 96 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Inspectiechecklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Alle dashboardlampjes controleren (contact aan, motor uit)
  • Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
  • Proefrit van minimaal 20 minuten (ook snelweg)
  • Vloeistoffen controleren op niveau en lekkages
  • Banden inspecteren op profiel, slijtage en beschadigingen
Aandachtspunten dit voertuig

Bevindingen uit de voertuiggegevens

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
Op basis van APK-patronen

2 gebreken bij 2 keuringen — focus op: remsysteem

  • Remproef uitvoeren: gelijkmatig en recht remmen
  • Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
Benzine-check

Extra checks voor benzineaandrijving

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 DG. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Volkswagen

De carrosseriegarantie, accugarantie van Volkswagen zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2019. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking 100.000 km
Verlopen (2021)
Aanvullende garantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2021)
Lakgarantie
Duur 3 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2022)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2031
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2027

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Kenmerken in het kort

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 116 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
11 kg/pk (gemiddeld)

1275 kg / 116 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1275 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1550 kg

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
139 euro/kw
556 euro/jaar
Utrecht
143 euro/kw
572 euro/jaar
Zeeland
147 euro/kw
588 euro/jaar
Flevoland
149 euro/kw
596 euro/jaar
Limburg
149 euro/kw
596 euro/jaar
Overijssel
149 euro/kw
596 euro/jaar
Noord-Brabant
150 euro/kw
600 euro/jaar
Friesland
157 euro/kw
628 euro/jaar
Gelderland
158 euro/kw
632 euro/jaar
Drenthe
159 euro/kw
636 euro/jaar
Groningen
159 euro/kw
636 euro/jaar
Zuid-Holland
162 euro/kw
648 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

1275 kg
Dit voertuig
vs.
1550 kg
Gemiddeld (Stationwagen)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Restwaarde-indicatie

Na 7 jaar is de geschatte restwaarde circa 29% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 29.486 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
7.372 euro
25% restwaarde
2028
5.160 euro
17.5% restwaarde
2029
4.423 euro
15% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de Volkswagen T-Cross (kenteken T-853-BN), een voertuig uit 2019. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 2 keuringen en 2 gebreken. De onderhoudsverwachting is 96/100 (laag).

Een massa van 1.275 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar.

Het vermogen van 116 pk bij 1275 kg geeft een power-to-weight ratio van 11 kg/pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type stationwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.100 kg. Geschikt voor een ongeremde aanhanger of kleine bagagetrailer.

De totaalscore van 96/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Volkswagen T-Cross uit 2019 kopen?

Je bekijkt kenteken T-853-BN, een Volkswagen T-Cross, als mogelijke aankoop. Met 7 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een T-Cross met 116 pk?

Het vermogen van deze T-Cross bedraagt 85 kW, ofwel 116 pk bij een rijklaar gewicht van 1275 kg. Geschikt voor dagelijks gebruik en stadsritten. Bij vol beladen snelwegritten merk je de beperktere reserves.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze T-Cross?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1275 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Wat was de BPM bij aanschaf van deze T-Cross?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 3.431. Dat was 12% van de toenmalige catalogusprijs van € 29.486.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Kan deze T-Cross een caravan of aanhanger trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.100 kg en ongeremd tot 630 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.

Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.

Wat zegt de APK-historie over deze T-Cross?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 87/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn er 2 gebreken vastgesteld, vooral in remsysteem. Het meest terugkerende aandachtspunt is "remschijf vertoont slijtage met kans op breuk" (2× geregistreerd).

Welke zwakke punten heeft een T-Cross uit 2019?

Bij dit voertuig komt remschijf vertoont slijtage met kans op breuk regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 DG benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?

Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren — slijtage is op deze leeftijd merkbaar
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
  • Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
  • Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen

Valt deze T-Cross (2019) nog onder garantie?

Volgens de garantievoorwaarden van Volkswagen zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Volkswagen-dealer voor zekerheid.

Staan er terugroepacties open voor kenteken T-853-BN?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor T-853-BN. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 96/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

FAQ over T-853-BN

Wat voor auto is kenteken T-853-BN?

Op kenteken T-853-BN staat een Volkswagen T-Cross geregistreerd, bouwjaar 2019. Het betreft een wit personenauto.

Is kenteken T-853-BN verzekerd?

Kenteken T-853-BN staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van T-853-BN?

De APK van kenteken T-853-BN is geldig tot 26 mei 2028. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken T-853-BN openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken T-853-BN. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Volkswagen-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken T-853-BN volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 96/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken T-853-BN op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 87/100 (goed). Recent zijn er 2 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest voorkomend aandachtspunt: remschijf vertoont slijtage met kans op breuk.

Wat kost de wegenbelasting voor T-853-BN?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1275 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken T-853-BN trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 630 kg. Dat is geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger. Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken T-853-BN?

Bij de eerste toelating is € 3.431 aan bruto BPM betaald op een catalogusprijs van € 29.486. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 7 jaar oud voertuig?

Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. Controleer met name: laat de restdikte van remblokken en -schijven controleren, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, de 12v-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken T-853-BN de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken T-853-BN nog fabrieksgarantie?

De 2 jaar fabrieksgarantie van Volkswagen is vermoedelijk niet meer geldig. De carrosseriegarantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Volkswagen?

Volkswagen biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Verstuur dit overzicht:
← Andere auto opzoeken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in T-853-BN

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Volkswagen T-Cross.