Moet je een Mini Cooper S uit 2017 kopen?
Je bekijkt kenteken TH-503-P, een Mini Cooper S, als mogelijke aankoop. Na 9 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Dit zijn de feiten op een rij.
Wat kun je verwachten van 192 pk?
Deze Cooper S levert 141 kW (192 pk) bij een rijklaar gewicht van 1250 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.
Hoeveel kost het rijden in deze Cooper S?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.4 l/100 km circa € 142 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1250 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 9 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Cooper S?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 4.319. Dat was 9% van de toenmalige catalogusprijs van € 49.148.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Cooper S?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 92/100 (goed). Recent is 1 gebrek genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in ruitenwissers. Het meest voorkomende gebrek is "mistlicht voor onjuist afgesteld", 2× geconstateerd.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Cooper S (2017)?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat mistlicht voor onjuist afgesteld vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Mag een Euro 6 W benzine de milieuzone in?
Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 9 jaar oud?
Met 9 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
- Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
- De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
- Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
- Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Welke garanties zijn nog actief op deze Cooper S?
De standaardgaranties van Mini geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar) nog actief kan zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie, accugarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Mini-dealer.
Heeft deze Mini Cooper S openstaande recalls?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken TH-503-P. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mini-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Mini Cooper S?
Het chassisnummer van TH-503-P bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts in motorruimte.
Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.
Samenvatting
Dit voertuig scoort 92/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.