Is een Renault Clio E-Tech Hybrid uit 2024 een verstandige aankoop?
Je hebt kenteken X-704-PZ gevonden en overweegt deze Renault Clio E-Tech Hybrid te kopen. Een relatief jong voertuig, maar ook bij recente auto's loont het om de gegevens te controleren. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Clio E-Tech Hybrid?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Wegenbelasting: elektrische voertuigen zijn tot en met 2025 vrijgesteld. Vanaf 2026 geldt een kwarttarief
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Clio E-Tech Hybrid?
Er is € 1.584 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 5% van de toenmalige catalogusprijs van € 31.450.
Overweegt u import of export? De rest-BPM wordt door de Belastingdienst vastgesteld op basis van de werkelijke marktwaarde.
Kan deze Clio E-Tech Hybrid een caravan of aanhanger trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 900 kg en ongeremd tot 670 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Mag een Euro 6 EA elektrisch de milieuzone in?
Elektrisch-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland. Als elektrisch voertuig bent u bovendien vrijgesteld van zero-emissiezones.
Waar moet je op letten bij een auto van 2 jaar oud?
Dit voertuig is 2 jaar oud en bevindt zich in de eerste levensfase. Het belangrijkste is het tijdig uitvoeren van de voorgeschreven servicebeurten en het benutten van restgarantie. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 0–5 jaar:
- Ga na of de fabriekswaarborg nog van kracht is — bij jonge auto's is dit vaak het geval
- Onderhoudsschema volgen volgens fabrieksvoorschrift
- Eerste bandenwissel — controleer profieldiepte en slijtagepatroon
- De remvloeistof dient na circa 2 jaar voor het eerst te worden ververst
- Software-updates — check of er openstaande updates zijn bij de dealer
Welke garanties zijn nog actief op deze Clio E-Tech Hybrid?
Op basis van de standaard garantievoorwaarden van Renault zijn de fabrieksgarantie (2 jaar), aanvullende garantie (4 jaar), lakgarantie (3 jaar), carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog actief. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Renault-dealer voor zekerheid.
Heeft deze Renault Clio E-Tech Hybrid openstaande recalls?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor X-704-PZ. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Renault-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Samenvatting
Dit voertuig scoort 90/100 (laag) op de risicobeoordeling. Op papier ziet dit er goed uit. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.