Mercedes-Benz logo

XG-540-J: Mercedes-Benz Sprinter 2018 RDW gegevens

Mercedes-Benz Sprinter (2018) · Personenauto (voor rolstoelen toegankelijk voertuig) · 143 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken XG-540-J staat een Mercedes-Benz Sprinter geregistreerd (bouwjaar 2018), goed voor 143 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Registratiegegevens

Kenteken XG-540-J
Merk / Model Mercedes-Benz Sprinter
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Kleur exterieur WIT
Deuren / Zitplaatsen 6 deuren · 9 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Ja / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
24-12-2026
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
74/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2018
Vermogen
143 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratie en historie

Datum eerste toelating 24 december 2018
Eerste tenaamstelling NL 24 december 2018
Laatste tenaamstelling 15 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2025

Motorgegevens

Brandstof Diesel
Cilinders / Inhoud 4 · 2143 cm³
Vermogen 105 kW (143 pk)
Geluidsniveau 82 dB bij 2850 rpm
Emissienorm EURO VI D
Zuinigheidsclassificatie A

Energieverbruik

Gecombineerd 6.90 l/100 km
CO₂ gecombineerd 182 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 2789 kg
Massa rijklaar 2889 kg
Toegestane max. massa 3500 kg
Max. massa samenstelling 5500 kg
Wielbasis 433 cm
Lengte × Breedte 697 × 202 cm × 263 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 2000 kg

Trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 2.000 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 611 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Fiscale gegevens

€ 32.151
Bruto BPM bij toelating
€ 76.544
Oorspronkelijke catalogusprijs
42%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringen en gebreken

In 3 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 8 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.7 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Rolstoelvoorzieningen, Wielophanging.

Keuring
15 december 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 december 2026

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan Verlichting
Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd Rolstoelvoorzieningen
Keuring
10 december 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 december 2025

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging
Keuring
23 november 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 december 2024

Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging

APK-analyse en trends

7 gebreken in de laatste 2 jaar · "dimlicht onjuist afgesteld" komt 2× terug.

56
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
7 gebreken
in 2 keuringen
Verlichting (4×)Rolstoelvoorzieningen (2×)Wielophanging (1×)
Eerder
1 gebrek
in 1 keuring
Categorieën met trend
Verlichting
4
Nieuw
Rolstoelvoorzieningen
2
Nieuw
Wielophanging
2
Stabiel
Meest terugkerend aandachtspunt

Dimlicht onjuist afgesteld

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
1
2024
1
2025
6
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Er zijn enkele aandachtspunten die in de komende periode onderhoud kunnen vragen.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 6 maanden info
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan — komt 2× terug in APK-historie, inspecteer bij eerstvolgende beurt let-op
  • Standaard onderhoud — olie-wissel, filters en remvloeistof verversen info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Dit diesel-voertuig van 8 jaar heeft 2 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

De startaccu verliest geleidelijk capaciteit. Vooral bij lage temperaturen kan een verzwakte accu voor problemen zorgen.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Na verloop van tijd verliest motorolie viscositeit en reinigend vermogen. Tijdig verversen beschermt de motor.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter
Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)
Controleer bij elke servicebeurt

Het roetfilter vangt roetdeeltjes op. Korte ritten kunnen het filter verstoppen — maak regelmatig een langere rit.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Slijtage-indicatie

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 8 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Controleer de werking van de airconditioning — koelmiddelverlies komt vaak voor bij oudere systemen

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Aankoopadvies

Voor deze Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 24 december 2026
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Trekgewicht 2000 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
  • Garantie mogelijk actief: aanvullende garantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld, Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 74/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 15 december 2025
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 10 december 2024
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 23 november 2023
  • -10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (6)
  • Eindresultaat: 74 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 0 overige checks voor dit voertuig.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • Recent 7 APK-gebreken vastgesteld — vraag om bewijs van uitgevoerde reparaties
Op basis van APK-patronen

8 gebreken bij 3 keuringen — focus op: verlichting, rolstoelvoorzieningen, wielophanging

  • Test alle verlichting: koplampen, achterlichten, remlichten en mistlampen
  • Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan
  • Stofhoezen en lekkages bij aandrijfassen controleren
  • Luister tijdens de proefrit naar ophangingsgeluiden bij oneffenheden
Diesel-check

Extra checks voor dieselaandrijving

  • Roetfilter (DPF): controleer onderhoudsstatus en vraag naar het dagelijks gebruikspatroon
  • Let bij acceleratie op stotteren of haperingen — kan wijzen op een vervuild EGR-systeem
  • Turbo: luister naar ongewone geluiden bij optrekken
  • Uitlaat bij stationair: overmatige rook kan wijzen op slijtage
Leeftijdscheck (8 jaar)

Relevante checks voor voertuigen van 8 jaar en ouder

  • Controleer vering en ophanging op geluiden over drempels
  • Airco: test of deze voldoende koelt
  • Lekkages: controleer onder het voertuig na stilstand
  • Controleer hoe oud de accu is en of de auto goed start bij lage temperaturen
Trekcheck

2000 kg geremd trekgewicht — geschikt voor caravan- en aanhangergebruik

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Informeer of het voertuig regelmatig met zware last heeft getrokken
  • Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 2143 cc viercilinder

  • Stationair lopen: motor moet rustig en gelijkmatig draaien
  • Proefrit: let op trekken of inhouden bij acceleratie
  • Vraag naar distributie-onderhoud (riem of ketting — afhankelijk van motor)

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Garantie-overzicht: Mercedes-Benz

De aanvullende garantie, accugarantie van Mercedes-Benz zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2018. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2020)
Aanvullende garantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 200.000 km
Verloopt dit jaar (2026)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2020)
Carrosseriegarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2020)
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verloopt dit jaar (2026)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Milieuzone-status

De emissieklasse van deze dieselauto ontbreekt in de registratie. Hierdoor is onduidelijk of u milieuzones mag betreden.

Zoek de emissieklasse op via het kentekenbewijs of bij de RDW. Zonder geldige emissieklasse loopt u het risico op een boete bij het inrijden van een milieuzone.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Profiel op een rij

Brandstofkosten
ca. 1208 euro / 10.000 km

Op basis van 6.9 l/100 km en 1.75 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 143 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Parkeren
Lastig

697 cm lengte: groter dan een standaard parkeervak, reken op manoeuvreren

Vermogen/gewicht
20.2 kg/pk (bescheiden)

2889 kg / 143 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

2889 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1450 kg

Geschatte wegenbelasting

Dieseltoeslag: ca. 188 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2889 kg)

Noord-Holland
836 euro/kw
3344 euro/jaar
Utrecht
858 euro/kw
3432 euro/jaar
Zeeland
881 euro/kw
3524 euro/jaar
Flevoland
894 euro/kw
3576 euro/jaar
Limburg
896 euro/kw
3584 euro/jaar
Overijssel
896 euro/kw
3584 euro/jaar
Noord-Brabant
898 euro/kw
3592 euro/jaar
Friesland
940 euro/kw
3760 euro/jaar
Gelderland
948 euro/kw
3792 euro/jaar
Drenthe
956 euro/kw
3824 euro/jaar
Groningen
957 euro/kw
3828 euro/jaar
Zuid-Holland
974 euro/kw
3896 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Bekende kwetsbaarheden

AdBlue-systeem storingen 2014-2022

Storingen in het AdBlue-doseersysteem (SCR) komen regelmatig voor bij Mercedes-diesels. Kan leiden tot startblokkade.

Bron: ANWB Storingsregister

Deze aandachtspunten zijn gebaseerd op ervaringsgegevens en gelden niet per definitie voor dit specifieke voertuig. Laat bij twijfel een diagnose uitvoeren.

Vergelijking met klasse

2889 kg
Dit voertuig
vs.
1450 kg
Gemiddeld (Personenauto)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Geschatte waardeontwikkeling

Na 8 jaar is de geschatte restwaarde circa 25% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 76.544 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
13.395 euro
17.5% restwaarde
2028
11.482 euro
15% restwaarde
2029
9.568 euro
12.5% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken XG-540-J wijzen op een Mercedes-Benz Sprinter van 8 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 3 keuringen in het systeem met 8 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 74/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 2.889 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht.

De verhouding vermogen/gewicht is 20.2 kg/pk (143 pk, 2889 kg). Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als voor rolstoelen toegankelijk voertuig. Met een lengte van 697 cm en een breedte van 202 cm is dit een groot voertuig waarvoor ruimere parkeervakken wenselijk zijn. Het maximale geremd trekgewicht is 2.000 kg. Daarmee is het geschikt voor middelzware tot zware caravans en aanhangers.

Samenvattend scoort dit voertuig 74 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 kopen?

Je bekijkt kenteken XG-540-J, een Mercedes-Benz Sprinter, als mogelijke aankoop. Na 8 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een Sprinter met 143 pk?

Met 105 kW (143 pk) onder de motorkap beschikt deze Sprinter over bij een rijklaar gewicht van 2889 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.

Hoeveel kost het rijden in deze Sprinter?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 6.9 l/100 km circa € 181 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2889 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken XG-540-J?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 32.151 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 42% van de toenmalige catalogusprijs van € 76.544.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Kan deze Sprinter een caravan of aanhanger trekken?

Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 2.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Sprinter?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 56/100 (matig). De afgelopen 2 jaar zijn er 7 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en rolstoelvoorzieningen en wielophanging. Het meest terugkerende aandachtspunt is "dimlicht onjuist afgesteld" (2× geregistreerd).

Waar moet je op letten bij een Sprinter uit 2018?

De APK-historie laat zien dat dimlicht onjuist afgesteld en richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Heeft een Euro VI D diesel toegang tot milieuzones?

De emissieklasse van dit dieselvoertuig is niet bekend in de RDW-gegevens. Controleer het kentekenbewijs voor de exacte emissieklasse.

Waar moet je op letten bij een auto van 8 jaar oud?

Op een leeftijd van 8 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
  • Inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon — vervanging kan nodig zijn
  • Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
  • Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
  • Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Welke garanties zijn nog actief op deze Sprinter?

De standaardgaranties van Mercedes-Benz geven aan dat de aanvullende garantie (8 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De fabrieksgarantie, lakgarantie, carrosseriegarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Mercedes-Benz-dealer voor uitsluitsel.

Heeft deze Mercedes-Benz Sprinter openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken XG-540-J. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Mercedes-Benz-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 74 van 100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over XG-540-J

Wat voor auto is kenteken XG-540-J?

XG-540-J is een Mercedes-Benz Sprinter uit 2018 — een wit personenauto.

Is kenteken XG-540-J verzekerd?

Kenteken XG-540-J staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van XG-540-J?

Kenteken XG-540-J heeft een geldige APK tot 24 december 2026. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken XG-540-J openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken XG-540-J. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Mercedes-Benz-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken XG-540-J volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 74/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken XG-540-J op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 56/100 (matig) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 7 gebreken geregistreerd. Meest voorkomend aandachtspunt: dimlicht onjuist afgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor XG-540-J?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2889 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken XG-540-J?

Op basis van 6.9 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 1035 liter per jaar, ofwel circa € 1811 bij een literprijs van € 1.75. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel mag kenteken XG-540-J trekken?

Dit voertuig mag geremd tot 2.000 kg trekken en ongeremd tot 750 kg. Dat is geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer of een trekhaak is gemonteerd en houd rekening met de belading.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken XG-540-J?

De bruto BPM bedroeg € 32.151 bij eerste registratie (catalogusprijs € 76.544). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 8 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 8 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. Controleer met name: remblokken en -schijven, inspecteer de banden op profieldiepte, ouderdom en slijtagepatroon, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken XG-540-J de milieuzone in?

De emissieklasse van dit voertuig is onbekend. Controleer het kentekenbewijs of vraag het na bij een dealer.

Heeft kenteken XG-540-J nog fabrieksgarantie?

De 2 jaar fabrieksgarantie van Mercedes-Benz is vermoedelijk niet meer geldig. De aanvullende garantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Mercedes-Benz?

De carrosseriegarantie van Mercedes-Benz bedraagt 2 jaar en dekt doorroesten van binnenuit. Deze is naar verwachting verlopen. Onderhoud volgens voorschrift is vereist.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in XG-540-J

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz Sprinter.