Citroen logo

XL-098-R: Citroen C1 2019 RDW gegevens

Citroen C1 (2019) · Personenauto (hatchback) · 72 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken XL-098-R, een Citroen C1 uit 2019 met 72 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisgegevens

Kenteken XL-098-R
Merk / Model Citroen C1
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Carrosseriekleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 4 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
10-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
98/100
Laag
Bouwjaar
2019
Vermogen
72 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 14 februari 2019
Eerste tenaamstelling NL 14 februari 2019
Laatste tenaamstelling 17 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2025

Motorgegevens

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³
Vermogen 53 kW (72 pk)
Geluidsniveau 76 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 AD
Zuinigheidsclassificatie Niet opgegeven

Verbruik en CO2

Gecombineerd 3.80 l/100 km
CO₂ gecombineerd 86 g/km

Verbruikskosten berekenen

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Voertuigafmetingen

Massa ledig voertuig 815 kg
Massa rijklaar 915 kg
Toegestane max. massa 1240 kg
Max. massa samenstelling 1240 kg
Wielbasis 234 cm
Lengte × Breedte 347 × 162 cm × 146 cm

BPM en cataloguswaarde

€ 1.402
Bruto BPM bij toelating
€ 14.105
Oorspronkelijke catalogusprijs
10%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-keuringen

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 1 gebrek vastgesteld (gemiddeld 1.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring
10 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 10 maart 2027

Bandenspanning op 1 as niet gelijk Banden

APK-patroonanalyse

1 gebrek in de laatste 2 jaar.

96
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
1 gebrek
in 1 keuring
Banden (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
1
Nieuw

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Geen opvallende onderhoudsverwachting op basis van de beschikbare gegevens.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 9 maanden info
  • Standaard onderhoud — olie-wissel, filters en remvloeistof verversen info
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Dit benzine-voertuig van 7 jaar heeft 1 punt waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Koelvloeistof Aandacht
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Controleer de werking van de airconditioning — koelmiddelverlies komt vaak voor bij oudere systemen

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

De RDW-data van deze Citroen C1 (bouwjaar 2019) laten geen opvallende risicofactoren zien.

Positief
  • APK geldig tot 10 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • 1 gebrek(en) geregistreerd over 1 keuring(en)

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 98/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 10 maart 2025
  • Eindresultaat: 98 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Inspectiechecklist

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies
Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 6 AD — milieuzoneregels variëren per gemeente.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Citroën

De carrosseriegarantie, accugarantie van Citroën kunnen voor dit voertuig uit 2019 nog geldig zijn. Andere garantievormen zijn vermoedelijk verstreken.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2021)
Aanvullende garantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2025)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2021)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2031
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2027

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-check

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 798 euro / 10.000 km

Op basis van 3.8 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 72 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 347 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
12.7 kg/pk (gemiddeld)

915 kg / 72 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

915 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

915 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 7 jaar is de geschatte restwaarde circa 29% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 14.105 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
3.526 euro
25% restwaarde
2028
2.468 euro
17.5% restwaarde
2029
2.116 euro
15% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Kenteken XL-098-R staat op naam van een Citroen C1, voor het eerst toegelaten in 2019. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er is 1 APK-keuring geregistreerd, waarvan 1 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 98/100 (laag).

Een massa van 915 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 72 pk en 915 kg komt de verhouding op 12.7 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Qua carrosserie betreft het een hatchback. Met een lengte van 347 cm en een breedte van 162 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Met een onderhoudsscore van 98/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Citroen C1 uit 2019 kopen?

Je bekijkt kenteken XL-098-R, een Citroen C1, als mogelijke aankoop. Na 7 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Dit zijn de feiten op een rij.

Hoe presteert een C1 met 72 pk?

Het vermogen van deze C1 bedraagt 53 kW, ofwel 72 pk bij een rijklaar gewicht van 915 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Hoeveel kost het rijden in deze C1?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.8 l/100 km circa € 100 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (915 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken XL-098-R?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 1.402 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 10% van de toenmalige catalogusprijs van € 14.105.

De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze C1?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 96/100 (goed). De afgelopen 2 jaar is er 1 gebrek vastgesteld, vooral in banden.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze C1 (2019)?

APK-gebreken concentreren zich met name in banden. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Mag een Euro 6 AD benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?

Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
  • Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
  • Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
  • Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
  • Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen

Welke garanties zijn nog actief op deze C1?

Volgens de garantievoorwaarden van Citroën zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Citroën-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Citroen C1?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken XL-098-R. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Citroen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Conclusie

De risicoscore van dit voertuig is 98/100 (laag). Op basis van de data ziet het er gunstig uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Meestgestelde vragen over XL-098-R

Wat voor auto is kenteken XL-098-R?

Kenteken XL-098-R behoort toe aan een Citroen C1 uit 2019. Het is een grijs personenauto.

Is kenteken XL-098-R verzekerd?

Kenteken XL-098-R staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van XL-098-R?

Kenteken XL-098-R heeft een geldige APK tot 10 maart 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken XL-098-R openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor XL-098-R. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Citroen-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken XL-098-R volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 98/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken XL-098-R op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 96/100 (goed) op de APK-analyse. De afgelopen 2 jaar is 1 gebrek vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor XL-098-R?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (915 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken XL-098-R?

Bij 15.000 km per jaar en een gecombineerd verbruik van 3.8 l/100 km verbruikt dit voertuig circa 570 liter per jaar. Bij € 2.10/liter komt dat neer op circa € 1197 per jaar. Gebruik de verbruikscalculator op deze pagina voor een berekening met uw eigen brandstofprijs.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken XL-098-R?

De bruto BPM bedroeg € 1.402 bij eerste registratie (catalogusprijs € 14.105). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 7 jaar oud voertuig?

Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten zijn: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum, startaccu. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken XL-098-R de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken XL-098-R nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie (2 jaar) van Citroën is naar verwachting verlopen. De carrosseriegarantie en accugarantie kunnen mogelijk nog actief zijn.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Citroën?

Citroën hanteert 12 jaar garantie tegen doorroesting. Voor dit voertuig kan deze nog van kracht zijn. Voorwaarde: onderhoud volgens fabrieksschema.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in XL-098-R

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen C1.