XN-GP-15: MG F 1999 RDW gegevens

MG F (1999) · Personenauto (cabriolet) · 120 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken XN-GP-15 behoort tot een MG F uit 1999 met 120 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Basisinformatie

Kenteken XN-GP-15
Merk / Model MG F
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting cabriolet
Kleur exterieur Zwart
Indeling 2 deuren · 2 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot
24-4-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
72/100
Gemiddeld
Bouwjaar
1999
Vermogen
120 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende MG-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Rechts, op brugstuk boven vooras onder voorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 6 januari 1999
Eerste tenaamstelling NL 6 januari 1999
Laatste tenaamstelling 22 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1796 cm³
Vermogen 88 kW (120 pk)
Geluidsniveau 87 dB bij 4125 rpm
Emissienorm EURO 2
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Energieverbruik

Gecombineerd 7.40 l/100 km
CO₂ gecombineerd 178 g/km

Reken uw kosten uit

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1035 kg
Massa rijklaar 1135 kg
Toegestane max. massa 1320 kg
Max. massa samenstelling 1320 kg
Wielbasis 238 cm

Belastinggegevens

€ 7.012
Bruto BPM bij toelating

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De rest-BPM kan niet betrouwbaar worden berekend zonder taxatierapport. Gebruik de BPM-calculator van de Belastingdienst voor een actuele berekening bij import of export.

APK-overzicht

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 9 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.3 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Stuurinrichting, Remsysteem.

Keuring
24 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 24 april 2027

Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Keuring
12 mei 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 juni 2026

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Keuring
23 mei 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 juni 2025

Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting
Remschijf ernstig gecorrodeerd Remsysteem
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags
Keuring
30 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 30 juni 2024

Geen gebreken

Patroonherkenning APK

9 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 4× terug.

50
APK-patroonscore: Matig
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
9 gebreken
in 3 keuringen
Banden (4×)Stuurinrichting (2×)Remsysteem (2×)
Eerder
0 gebreken
in 1 keuring
Categorieën met trend
Banden
4
Nieuw
Stuurinrichting
2
Nieuw
Remsysteem
2
Nieuw
Gordels/Airbags
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

4× totaal geregistreerd · waarvan 4× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2023
2024
4
2025
4
2026
1
0 1-2 3-4 5+

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Verwacht onderhoud

Meerdere onderdelen vragen op korte termijn om onderhoud of vervanging.

  • APK is nog geldig — keuring over circa 10 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 4 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Stuurkogel te veel speling — 2 keer vastgesteld, vraag aandacht bij servicebeurt let-op
  • Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
  • Distributie-onderhoud — verifieer of de riem of ketting op tijd is vervangen actie
  • Bandencontrole gewenst — bij eerdere APK-keuringen als gebrek vastgesteld let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Servicebeurten

Op basis van de leeftijd (27 jaar) van dit benzine-voertuig zijn er 3 onderhoudspunten die waarschijnlijk aandacht nodig hebben.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Ouderdomscheck

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopadvies

Voor deze MG MGF uit 1999 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief
  • APK geldig tot 24 april 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Stuurkogel te veel speling, Remschijf ernstig gecorrodeerd
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Laat altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren, vraag de volledige onderhoudshistorie op en maak een proefrit voordat je een beslissing neemt.

Onderhoudsverwachting: score 72/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (27 jaar)
  • -2: 1 gebrek(en) bij keuring 24 april 2026
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 12 mei 2025
  • -8: 4 gebrek(en) bij keuring 23 mei 2024
  • Eindresultaat: 72 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Controlepunten bezichtiging

Er is 1 belangrijk aandachtspunt en 1 overige check voor dit voertuig.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

  • Onderhoudshistorie en facturen opvragen
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 belangrijk signaal gedetecteerd op basis van RDW-data

  • 9 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop
Op basis van APK-patronen

9 gebreken bij 4 keuringen — focus op: banden, stuurinrichting, remsysteem

  • Test de remmen: let op dat het voertuig recht afremt
  • Inspecteer het remsysteem visueel op lekkages en slijtage
  • Meet het bandenprofiel en controleer de productiedatum (DOT-code)
  • Onregelmatige bandslijtage duidt mogelijk op een geometrieprobleem
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Controleer bij stationair draaien op afwijkende motorgeluiden
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Leeftijdscheck (27 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Controleer koelslangen, remslangen en rubbers op uitdroging
  • Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
  • Inspecteer carrosserie en onderkant op roest- en corrosieschade
  • Test de airconditioningop werking en voldoende koeling
  • Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming
Viercilinder middenklasse

Standaard checks voor een 1796 cc viercilinder

  • De motor moet bij stationair rustig draaien zonder wisselend toerental
  • Let tijdens de proefrit op haperen of inhouden bij het optrekken
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 2. Regels verschillen per stad en zone.

  • Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
  • Controleer of het brandstoftype en de toelatingsdatum voldoen aan de zone-eisen
  • Kijk op milieuzones.nl of bij de gemeente voor de geldende regels

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van MG zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 1999. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een MG-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van MG bekijken
Fabrieksgarantie 7 jaar · Verlopen (2006)
Lakgarantie 3 jaar · Verlopen (2002)
Carrosseriegarantie 7 jaar · Verlopen (2006)
Accugarantie 7 jaar · Verlopen (2006)

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzonecontrole

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Bron: milieuzones.nl. Regels kunnen wijzigen — controleer altijd de actuele situatie.

Kenmerken in het kort

Brandstofkosten
ca. 1554 euro / 10.000 km

Op basis van 7.4 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Midden

Met 120 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Makkelijk

391 cm lengte: past goed in standaard parkeervakken (5,0 m)

Vermogen/gewicht
9.5 kg/pk (gemiddeld)

1135 kg / 120 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

1135 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Oldtimer
27 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
121 euro/kw
484 euro/jaar
Utrecht
124 euro/kw
496 euro/jaar
Zeeland
127 euro/kw
508 euro/jaar
Flevoland
129 euro/kw
516 euro/jaar
Limburg
130 euro/kw
520 euro/jaar
Noord-Brabant
130 euro/kw
520 euro/jaar
Overijssel
130 euro/kw
520 euro/jaar
Friesland
136 euro/kw
544 euro/jaar
Gelderland
137 euro/kw
548 euro/jaar
Drenthe
138 euro/kw
552 euro/jaar
Groningen
138 euro/kw
552 euro/jaar
Zuid-Holland
141 euro/kw
564 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Vergelijking met klasse

1135 kg
Dit voertuig
vs.
1400 kg
Gemiddeld (Cabriolet)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Dit rapport behandelt de MG F (kenteken XN-GP-15), een voertuig uit 1999. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 4 keuringen en 9 gebreken. De onderhoudsverwachting is 72/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.135 kg rijklaar is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als oldtimer (27 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Met 120 pk en 1135 kg komt de verhouding op 9.5 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type cabriolet. Met een lengte van 391 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Met een onderhoudsscore van 72/100 zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Hoe goed is deze MG MGF (bouwjaar 1999)?

Kenteken XN-GP-15 staat op een MG MGF die je overweegt aan te schaffen. Met 27 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.

Is 120 pk genoeg voor dagelijks gebruik?

Met 88 kW (120 pk) onder de motorkap beschikt deze MGF over bij een rijklaar gewicht van 1135 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze MGF?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.4 l/100 km circa € 194 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1135 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
  • Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 27 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze MGF?

Er is € 7.012 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Wat zegt de APK-historie over deze MGF?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 50/100 (matig). De afgelopen 2 jaar zijn er 9 gebreken vastgesteld, vooral in banden en stuurinrichting en remsysteem. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).

Waar moet je op letten bij een MGF uit 1999?

Bij dit voertuig komen bandenspanning niet op juiste waarde en stuurkogel te veel speling en remschijf ernstig gecorrodeerd regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Na 27 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 2 benzine?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 27 jaar oud?

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
  • Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk

Bij een voertuig van 27 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze MGF nog onder garantie?

Alle standaard garanties van MG zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Welke opties heeft u?

  • Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
  • Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
  • Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een MG-dealer is een goed teken.

Staan er terugroepacties open voor kenteken XN-GP-15?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken XN-GP-15. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een MG-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze MG MGF?

Het chassisnummer van XN-GP-15 bevindt zich volgens de RDW-registratie: Rechts, op brugstuk boven vooras onder voorkap.

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs — afwijkingen kunnen wijzen op fraude. Het VIN is ook nodig voor het checken van terugroepacties en het bestellen van onderdelen.

Samenvatting

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 72 van 100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over XN-GP-15

Wat voor auto is kenteken XN-GP-15?

Op kenteken XN-GP-15 staat een MG MGF geregistreerd, bouwjaar 1999. Het betreft een zwart personenauto.

Is kenteken XN-GP-15 verzekerd?

Ja, voor XN-GP-15 is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van XN-GP-15?

De APK van kenteken XN-GP-15 is geldig tot 24 april 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken XN-GP-15 openstaande terugroepacties?

Nee, voor XN-GP-15 staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een MG-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken XN-GP-15?

Volgens de RDW is het chassisnummer van XN-GP-15 te vinden: Rechts, op brugstuk boven vooras onder voorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken XN-GP-15 volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 72/100 (gemiddeld). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken XN-GP-15 op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 50/100 (matig). In de laatste 2 jaar zijn 9 gebreken geregistreerd. Meest terugkerend: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor XN-GP-15?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1135 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken XN-GP-15?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1110 liter (7.4 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2331 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken XN-GP-15?

De bruto BPM bedroeg € 7.012 bij eerste registratie. Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 27 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Let vooral op: controleer het koetswerk grondig op roest, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken XN-GP-15 de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken XN-GP-15 nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van MG zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in XN-GP-15

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor MG F.