Citroen logo

XR-159-N: Citroen C1 2019 RDW gegevens

Citroen C1 (2019) · Personenauto (hatchback) · 72 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Kenteken XR-159-N behoort tot een Citroen C1 uit 2019 met 72 pk benzinemotor. Hieronder de actuele APK-status, verzekeringscontrole en analyse van geregistreerde APK-gebreken.

Voertuiginformatie

Kenteken XR-159-N
Merk / Model Citroen C1
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Buitenkleur WIT
Indeling 4 deuren · 4 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Statusoverzicht

APK geldig tot
17-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
96/100
Laag
Bouwjaar
2019
Vermogen
72 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Citroen-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 27 februari 2019
Eerste tenaamstelling NL 27 februari 2019
Laatste tenaamstelling 30 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 998 cm³
Vermogen 53 kW (72 pk)
Geluidsniveau 76 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 AD
Zuinigheidsclassificatie Niet beschikbaar

Verbruik en uitstoot

Gecombineerd 3.80 l/100 km
CO₂ gecombineerd 86 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Gewichten en afmetingen

Massa ledig voertuig 815 kg
Massa rijklaar 915 kg
Toegestane max. massa 1240 kg
Max. massa samenstelling 1240 kg
Wielbasis 234 cm
Lengte × Breedte 347 × 162 cm × 146 cm

Belastinggegevens

€ 1.402
Bruto BPM bij toelating
€ 13.180
Oorspronkelijke catalogusprijs
11%
BPM-aandeel in catalogusprijs

De bruto BPM is het bedrag dat bij eerste toelating in Nederland is betaald. De huidige rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevraagd bij de Belastingdienst.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringshistorie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Remsysteem, Verlichting.

Keuring
11 februari 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 17 maart 2027

Remverschil op 1 as te groot Remsysteem
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting

Gebrekenanalyse

2 gebreken in de laatste 2 jaar.

92
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
2 gebreken
in 1 keuring
Remsysteem (1×)Verlichting (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Remsysteem
1
Nieuw
Verlichting
1
Nieuw

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsverwachting

De leeftijd en APK-historie geven geen aanleiding tot bijzonder onderhoud.

  • Volgende APK-keuring over 9 maanden — momenteel geldig info
  • Regulier onderhoud — olie, filters, remvloeistof info

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudsintervallen

Dit benzine-voertuig van 7 jaar heeft 1 punt waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Koelvloeistof Aandacht
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Wisserbladen worden hard en bros door UV-straling en temperatuurwisselingen. Strepen op de ruit zijn een teken van slijtage.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Leeftijdsrisico

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Het aircosysteem kan na verloop van tijd koelmiddel verliezen — laat het systeem inspecteren

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopadvies

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Citroen C1 uit 2019 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 17 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • 2 gebrek(en) geregistreerd over 1 keuring(en)

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 96/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 11 februari 2025
  • Eindresultaat: 96 (laag)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigingsgids

Er zijn geen urgente signalen. Gebruik de onderstaande controles voor een volledige inspectie.

Gebruik deze punten als leidraad tijdens uw bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
  • Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Milieuzone (indicatie)

Emissienorm: EURO 6 AD. Regels verschillen per stad en zone.

  • Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Garantie-overzicht: Citroën

De carrosseriegarantie, accugarantie van Citroën zijn mogelijk nog actief voor een voertuig uit 2019. Overige garanties zijn waarschijnlijk verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2021)
Aanvullende garantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2025)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2021)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2031
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2027

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-check

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van milieuzoneregels. Alle milieuzones in Nederland zijn voor u toegankelijk.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Alleen dieselauto’s worden beperkt door milieuzones. Met uw brandstoftype rijdt u overal vrij.

Informatie afkomstig van milieuzones.nl. Raadpleeg de gemeente voor de meest recente regels.

Belangrijkste indicatoren

Brandstofkosten
ca. 798 euro / 10.000 km

Op basis van 3.8 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 72 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 347 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
12.7 kg/pk (gemiddeld)

915 kg / 72 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

915 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Geschatte wegenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

915 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 7 jaar is de geschatte restwaarde circa 29% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 13.180 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
3.295 euro
25% restwaarde
2028
2.307 euro
17.5% restwaarde
2029
1.977 euro
15% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken XR-159-N wijzen op een Citroen C1 van 7 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 2 gebreken. De onderhoudsverwachting is 96/100 (laag).

Het voertuig weegt rijklaar 915 kg, wat valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 72 pk en 915 kg komt de verhouding op 12.7 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

Het voertuig is uitgevoerd als hatchback. Met een lengte van 347 cm en een breedte van 162 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

De totaalscore van 96/100 voor onderhoudsverwachting geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Citroen C1 uit 2019 kopen?

Je bekijkt kenteken XR-159-N, een Citroen C1, als mogelijke aankoop. Met 7 jaar op de teller is de grootste afschrijving voorbij. De technische staat is nu de bepalende factor. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 72 pk?

Met 53 kW (72 pk) onder de motorkap beschikt deze C1 over bij een rijklaar gewicht van 915 kg. Een bescheiden vermogen dat prima volstaat voor stadsritten. Op de snelweg is geduld een vereiste bij het inhalen.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze C1?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 3.8 l/100 km circa € 100 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (915 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze C1?

Er is € 1.402 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 11% van de toenmalige catalogusprijs van € 13.180.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Wat zegt de APK-historie over deze C1?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 92/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 2 gebreken geregistreerd, vooral in remsysteem en verlichting.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze C1 (2019)?

De meeste APK-meldingen betreffen remsysteem en verlichting. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 6 AD benzine?

Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
  • Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
  • De 12V-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar — laat de conditie testen bij de garage
  • Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
  • Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden

Heeft een C1 uit 2019 nog garantie?

De standaardgaranties van Citroën geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Citroën-dealer voor uitsluitsel.

Zijn er terugroepacties voor deze Citroen C1?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken XR-159-N. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Citroen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Samenvatting

De risicoscore van dit voertuig is 96/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over XR-159-N

Wat voor auto is kenteken XR-159-N?

XR-159-N is een Citroen C1 uit 2019 — een wit personenauto.

Is kenteken XR-159-N verzekerd?

Ja, voor XR-159-N is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van XR-159-N?

Kenteken XR-159-N heeft een geldige APK tot 17 maart 2027. Zorg dat u op tijd een nieuwe keuring plant.

Heeft kenteken XR-159-N openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor XR-159-N. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Citroen-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken XR-159-N volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 96/100 (laag), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken XR-159-N op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 92/100 (goed) op de APK-analyse. In de laatste 2 jaar zijn 2 gebreken geregistreerd.

Wat kost de wegenbelasting voor XR-159-N?

Het MRB-tarief is afhankelijk van het rijklaar gewicht (915 kg), de brandstofsoort en uw provincie. Bereken het exacte bedrag via de Belastingdienst.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken XR-159-N?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 570 liter (3.8 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 1197 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken XR-159-N?

De bruto BPM bedroeg € 1.402 bij eerste registratie (catalogusprijs € 13.180). Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels lager. Bij export is deze terugvorderbaar via de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 7 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. Let vooral op: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, banden, de 12v-accu heeft een gemiddelde levensduur van 5 tot 7 jaar. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken XR-159-N de milieuzone in?

Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken XR-159-N nog fabrieksgarantie?

De 2 jaar fabrieksgarantie van Citroën is vermoedelijk niet meer geldig. De carrosseriegarantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel van kracht.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Citroën?

Citroën biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Stuur dit rapport door:
← Andere auto opzoeken
Premium voertuigrapport

Meer inzicht in XR-159-N

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Citroen C1.