Moet je een Ford Focus uit 2019 kopen?
Je hebt kenteken XS-099-H gevonden en overweegt deze Ford Focus te kopen. Na 7 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Dit zijn de feiten op een rij.
Is 125 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Deze Focus levert 92 kW (125 pk) bij een rijklaar gewicht van 1383 kg. Voldoende vermogen voor comfortabel rijden op de snelweg, vlot invoegen en een volbeladen auto.
Hoeveel kost het rijden in deze Focus?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.8 l/100 km circa € 126 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1383 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: afhankelijk van dekking, schadevrije jaren en regio — vergelijk altijd meerdere aanbieders
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze Focus?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 3.645 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 12% van de toenmalige catalogusprijs van € 29.301.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Kan deze Focus een caravan of aanhanger trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.000 kg en ongeremd tot 690 kg. Daarmee valt het in de categorie "licht trekvermogen", geschikt voor bagagewagen en kleine open aanhanger.
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Wat zegt de APK-historie over deze Focus?
Dit voertuig scoort 75/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. In de laatste 2 jaar zijn 5 gebreken geregistreerd, vooral in banden en stuurinrichting. Het meest voorkomende gebrek is "band onvoldoende profiel", 4× geconstateerd.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Focus (2019)?
Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat band onvoldoende profiel vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.
Mag een Euro 6 AG benzine de milieuzone in?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?
Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
- Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
- Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
- Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
- Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Welke garanties zijn nog actief op deze Focus?
Volgens de garantievoorwaarden van Ford zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. De werkelijke status is afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en of de auto nieuw is aangeschaft. Neem contact op met een Ford-dealer voor uitsluitsel.
Staan er terugroepacties open voor kenteken XS-099-H?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken XS-099-H. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Ford-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Het oordeel
Dit voertuig scoort 80/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.