Opel logo

XX-311-J: Opel Karl / Viva 2019 RDW gegevens

Opel Karl / Viva (2019) · Personenauto (hatchback) · 73 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken XX-311-J, een Opel Karl / Viva uit 2019 met 73 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Basisgegevens

Kenteken XX-311-J
Merk / Model Opel Karl / Viva
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting hatchback
Kleur Grijs
Aantal deuren en zitplaatsen 5 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snelle check

APK geldig tot
29-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
96/100
Laag
Bouwjaar
2019
Vermogen
73 pk
NAP NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Opel-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratieoverzicht

Datum eerste toelating 29 maart 2019
Eerste tenaamstelling NL 29 maart 2019
Laatste tenaamstelling 28 mei 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Technische specificaties motor

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 3 · 999 cm³
Vermogen 54 kW (73 pk)
Geluidsniveau 74 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 6 AG
Zuinigheidsclassificatie Geen data

Verbruik en CO2

Gecombineerd 4.80 l/100 km
CO₂ gecombineerd 110 g/km

Verbruikscalculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Het opgegeven verbruik is gemeten onder testomstandigheden en dient als richtlijn. Rijstijl, onderhoudsstaat en belading bepalen het werkelijke verbruik.

Massa en afmetingen

Massa ledig voertuig 839 kg
Massa rijklaar 939 kg
Toegestane max. massa 1353 kg
Wielbasis 239 cm
Lengte × Breedte 368 × 160 cm × 149 cm

BPM-informatie

€ 3.907
Bruto BPM bij toelating
€ 14.097
Oorspronkelijke catalogusprijs
28%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-keuringen

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 2 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden.

Keuring
6 maart 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 29 maart 2027

Band beschadigd Banden

APK-analyse en trends

2 gebreken in de laatste 2 jaar · "band beschadigd" komt 2× terug.

87
APK-patroonscore: Goed
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
2 gebreken
in 1 keuring
Banden (2×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
2
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Band beschadigd

2× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsprognose

Enkele onderdelen verdienen aandacht in de nabije toekomst.

  • APK geldig — volgende keuring over 9 maanden info
  • Band beschadigd — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Periodiek onderhoud — controleer of olie, filters en vloeistoffen op schema zijn info
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Onderhoudscycli

Gezien de leeftijd van 7 jaar heeft dit benzine-voertuig 1 onderhoudspunt die op korte termijn aandacht verdient.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Koelvloeistof Aandacht
Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Aandacht
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Vervanging van de distributie is een van de belangrijkste onderhoudspunten. Raadpleeg het fabrieksinterval om motorschade te voorkomen.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een vervuild luchtfilter vermindert motorprestaties en verhoogt het verbruik.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bougies zorgen voor de ontsteking van het brandstofmengsel. Slijtage leidt tot onregelmatige verbranding en startproblemen.

Remblokken en -schijven
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Bovenstaande informatie is indicatief en gebaseerd op algemene aanbevelingen. Het werkelijke schema hangt af van merk, model en motorisering. Raadpleeg uw dealer of onderhoudsboekje voor specifieke intervallen.

Ouderdomscheck

Gemiddelde leeftijd (6–10 jaar)

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage.

Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Het aircosysteem kan na verloop van tijd koelmiddel verliezen — laat het systeem inspecteren

Deze checklist is gebaseerd op de leeftijd van het voertuig en bevat algemene aandachtspunten. De daadwerkelijke staat hangt af van gebruik, onderhoud en opslag.

Aankoopevaluatie

Op basis van de beschikbare RDW-gegevens vertoont deze Opel Karl / Viva uit 2019 geen directe rode vlaggen.

Positief
  • APK geldig tot 29 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
  • Garantie mogelijk actief: carrosseriegarantie, accugarantie
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Band beschadigd

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 96/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -4: 2 gebrek(en) bij keuring 6 maart 2025
  • Eindresultaat: 96 (laag)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

Geen urgente aandachtspunten gedetecteerd. Voer onderstaande checks uit voor een complete beoordeling.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Start de motor koud op (ten minste 4 uur niet gedraaid)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)
Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
  • Luister naar ongewone tik- of ratelgeluiden bij stationair
  • Informeer naar de vervanging van bougies en het ontstekingsonderhoud
Milieuzone (indicatie)

EURO 6 AG — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

  • Controleer lokale milieuzoneregels voor uw woonplaats
  • Check datum eerste toelating en brandstoftype voor toegang
  • Raadpleeg milieuzones.nl of de gemeente voor actuele regels

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Garantie-overzicht: Opel

Voor een Opel uit 2019 vallen de carrosseriegarantie, accugarantie mogelijk nog binnen de termijn. De overige garanties zijn naar verwachting verlopen.

Fabrieksgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2021)
Aanvullende garantie
Duur 6 jaar
Km-beperking 160.000 km
Verlopen (2025)
Lakgarantie
Duur 2 jaar
Km-beperking Geen beperking
Verlopen (2021)
Carrosseriegarantie
Duur 12 jaar
Km-beperking Geen beperking
Mogelijk actief tot 2031
Accugarantie
Duur 8 jaar
Km-beperking 160.000 km
Mogelijk actief tot 2027

De vermelde garantieperiodes zijn standaard voor nieuw afgeleverde voertuigen van dit merk. Of de garantie nog geldig is, hangt af van de onderhouds- en eigendomshistorie. Neem contact op met een merkdealer voor de exacte status.

Milieuzone-geschiktheid

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Snelle inzichten

Brandstofkosten
ca. 1008 euro / 10.000 km

Op basis van 4.8 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Laag

Met 73 pk valt dit voertuig in een lage vermogensklasse voor verzekeraars

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Parkeren
Zeer makkelijk

Met 368 cm lengte past dit voertuig in vrijwel elk parkeervak

Vermogen/gewicht
12.9 kg/pk (gemiddeld)

939 kg / 73 pk. Gangbare verhouding voor dagelijks gebruik

Gewicht in klasse
Lichter dan gemiddeld

939 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Motorrijtuigenbelasting

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
92 euro/kw
368 euro/jaar
Utrecht
95 euro/kw
380 euro/jaar
Zeeland
97 euro/kw
388 euro/jaar
Flevoland
99 euro/kw
396 euro/jaar
Limburg
99 euro/kw
396 euro/jaar
Noord-Brabant
99 euro/kw
396 euro/jaar
Overijssel
99 euro/kw
396 euro/jaar
Friesland
104 euro/kw
416 euro/jaar
Gelderland
105 euro/kw
420 euro/jaar
Drenthe
106 euro/kw
424 euro/jaar
Groningen
106 euro/kw
424 euro/jaar
Zuid-Holland
108 euro/kw
432 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Segmentvergelijking

939 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk lichter dan gemiddeld in segment

Waardeprognose

Na 7 jaar is de geschatte restwaarde circa 29% van de oorspronkelijke catalogusprijs van 14.097 euro. De afschrijving vlakt vanaf dit punt geleidelijk af.

2027
3.524 euro
25% restwaarde
2028
2.467 euro
17.5% restwaarde
2029
2.115 euro
15% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

Dit rapport behandelt de Opel Karl / Viva (kenteken XX-311-J), een voertuig uit 2019. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 1 keuring en 2 gebreken. De onderhoudsverwachting is 96/100 (laag).

Een massa van 939 kg rijklaar valt dit in de categorie lichte voertuigen. Dit heeft voordelen voor brandstofverbruik, wegenbelasting en manoeuvreerbaarheid.

Met 73 pk en 939 kg komt de verhouding op 12.9 kg per pk. Een gangbare verhouding voor dagelijks gebruik. Voldoende voor woon-werkverkeer en incidentele snelwegritten met belading.

De carrosserie is van het type hatchback. Met een lengte van 368 cm en een breedte van 160 cm is dit een compact voertuig dat goed past in binnenstedelijke parkeervakken.

Met een onderhoudsscore van 96/100 geeft dit voertuig op papier een positief beeld. De combinatie van APK-historie en voertuiggegevens laat geen opvallende risicofactoren zien. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Opel Karl / Viva uit 2019 kopen?

Je bekijkt kenteken XX-311-J, een Opel Karl / Viva, als mogelijke aankoop. Na 7 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 73 pk?

Het vermogen van deze Karl / Viva bedraagt 54 kW, ofwel 73 pk bij een rijklaar gewicht van 939 kg. Voldoende voor kort woon-werkverkeer, maar voor snelweggebruik met belading is het vermogen beperkt.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze Karl / Viva?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 4.8 l/100 km circa € 126 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (939 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars

Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.

Hoeveel BPM is er afgedragen voor kenteken XX-311-J?

Bij de eerste toelating in Nederland is € 3.907 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 28% van de toenmalige catalogusprijs van € 14.097.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Hoe scoort deze Karl / Viva op APK-keuringen?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 87/100 (goed). In de laatste 2 jaar zijn 2 gebreken geregistreerd, vooral in banden. "band beschadigd" komt het vaakst terug in de APK-historie (2 keer).

Welke zwakke punten heeft een Karl / Viva uit 2019?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat band beschadigd vaker terugkomt. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Mag een Euro 6 AG benzine de milieuzone in?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:

  • Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
  • Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
  • Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
  • Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
  • Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd

Welke garanties zijn nog actief op deze Karl / Viva?

Volgens de garantievoorwaarden van Opel zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Opel-dealer voor zekerheid.

Zijn er terugroepacties voor deze Opel Karl / Viva?

Er staan geen terugroepacties open voor kenteken XX-311-J. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Opel-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Conclusie

Dit voertuig scoort 96/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen en antwoorden over XX-311-J

Wat voor auto is kenteken XX-311-J?

XX-311-J is een Opel Karl / Viva uit 2019 — een grijs personenauto.

Is kenteken XX-311-J verzekerd?

Ja, voor XX-311-J is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van XX-311-J?

De APK-keuring van XX-311-J is geldig tot 29 maart 2027. Denk eraan tijdig een nieuwe afspraak te maken.

Heeft kenteken XX-311-J openstaande terugroepacties?

Er zijn geen openstaande recalls voor XX-311-J. Let op: sommige serviceacties worden niet via de RDW geregistreerd. Controleer bij een Opel-dealer met het chassisnummer voor zekerheid.

Hoe betrouwbaar is kenteken XX-311-J volgens de risicoscore?

De indicatieve score is 96/100 (laag). Dit is berekend op basis van leeftijd, APK-historie en geregistreerde gebreken. De score is een hulpmiddel, geen garantie — laat altijd een eigen inspectie uitvoeren.

Hoe scoort kenteken XX-311-J op APK-gebreken?

Dit voertuig scoort 87/100 (goed) op de APK-analyse. Recent zijn er 2 gebreken genoteerd (laatste 2 jaar). Meest terugkerend: band beschadigd.

Wat kost de wegenbelasting voor XX-311-J?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (939 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken XX-311-J?

Op basis van 4.8 l/100 km en 15.000 km/jaar verbruikt dit voertuig circa 720 liter per jaar, ofwel circa € 1512 bij een literprijs van € 2.10. Pas de berekening aan met de verbruikscalculator.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken XX-311-J?

Er is € 3.907 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 14.097. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 7 jaar oud voertuig?

Op een leeftijd van 7 jaar komen de eerste leeftijdsgebonden onderhoudspunten in beeld. Denk aan accu, distributie en remslijtage. De belangrijkste aandachtspunten zijn: remblokken en remschijven slijten geleidelijk, banden, een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken. Laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Mag kenteken XX-311-J de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken XX-311-J nog fabrieksgarantie?

De fabrieksgarantie van Opel (2 jaar) is waarschijnlijk verlopen voor dit voertuig. De carrosseriegarantie en accugarantie zijn mogelijk nog wel actief.

Hoe lang is de carrosseriegarantie van Opel?

Opel biedt standaard 12 jaar carrosseriegarantie (tegen doorroesten van binnenuit). Voor dit voertuig is deze mogelijk nog actief. Voorwaarde is dat het voertuig volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in XX-311-J

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Opel Karl / Viva.