ZG-286-P: Saab 9-5 2010 RDW gegevens

Saab 9-5 (2010) · Personenauto (sedan) · 220 pk

Bijgewerkt 4 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken ZG-286-P, een Saab 9-5 uit 2010 met 220 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Kerngegevens

Kenteken ZG-286-P
Merk / Model Saab 9-5
Voertuigsoort Personenauto
Inrichting sedan
Kleur Zwart
Deuren en stoelen 4 deuren · 5 zitplaatsen
EU voertuigcategorie M1
Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee
Tenaamstellen mogelijk Ja

Snel overzicht

APK geldig tot
13-3-2027
Verzekerd
Ja
Onderhoudsverwachting
68/100
Gemiddeld
Bouwjaar
2010
Vermogen
220 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Saab-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Registratie en historie

Datum eerste toelating 5 oktober 2010
Eerste tenaamstelling NL 17 mei 2019
Laatste tenaamstelling 10 april 2026
Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijving en vermogen

Brandstof Benzine
Cilinders / Inhoud 4 · 1998 cm³
Vermogen 162 kW (220 pk)
Geluidsniveau 74 dB bij 3750 rpm
Emissienorm EURO 5 A
Zuinigheidsclassificatie D

Verbruiksgegevens

Gecombineerd 9.40 l/100 km
CO₂ gecombineerd 218 g/km

Brandstofkosten calculator

Bereken de indicatieve brandstofkosten op basis van het gecombineerde testverbruik en uw brandstofprijs.

Berekening op basis van typegoedkeuringswaarden (gecombineerd). Werkelijk verbruik kan 10-30% hoger liggen door rijstijl, onderhoud, banden, belading en ritprofiel.

Dimensies en gewicht

Massa ledig voertuig 1705 kg
Massa rijklaar 1805 kg
Toegestane max. massa 2280 kg
Max. massa samenstelling 4080 kg
Wielbasis 284 cm
Max. trekken ongeremd 750 kg
Max. trekken geremd 1800 kg

Trekcapaciteit

Dit voertuig mag geremd tot 1.800 kg trekken. Dat is voldoende voor de meeste caravans en aanhangers.

Ruim trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Middelgrote caravanPaardentrailer (1 paard)Boottrailer (middel)Gesloten aanhanger
Geremd trekgewicht: 1.800 kg — geschikt voor caravan of aanhanger
Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem
Laadvermogen: 475 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Belangrijke aandachtspunten bij trekken
  • Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
  • De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
  • Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
  • Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

BPM en cataloguswaarde

€ 4.448
Bruto BPM bij toelating
€ 65.969
Oorspronkelijke catalogusprijs
7%
BPM-aandeel in catalogusprijs

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

Voor een exacte rest-BPM berekening is een taxatierapport nodig. De Belastingdienst biedt een online tool voor het berekenen van de BPM bij import of export.

APK-historie

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 11 gebreken vastgesteld (gemiddeld 2.8 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Banden, Verlichting, Uitlaat/Emissie.

Keuring
13 maart 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 13 maart 2027

Geen gebreken
Keuring
9 januari 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 9 januari 2027

Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Uitlaat/Emissie
Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Keuring
14 juli 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 14 juli 2026

Geen gebreken
Keuring
29 februari 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 1 maart 2025

Bandenspanning niet op juiste waarde Banden
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

APK-trendanalyse

11 gebreken in de laatste 2 jaar · "bandenspanning niet op juiste waarde" komt 8× terug.

60
APK-patroonscore: Gemiddeld
Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken
Laatste 2 jaar
11 gebreken
in 4 keuringen
Banden (8×)Verlichting (2×)Uitlaat/Emissie (1×)
Eerder
0 gebreken
in 0 keuringen
Categorieën met trend
Banden
8
Nieuw
Verlichting
2
Nieuw
Uitlaat/Emissie
1
Nieuw
Meest terugkerend aandachtspunt

Bandenspanning niet op juiste waarde

8× totaal geregistreerd · waarvan 8× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar
2024
6
2025
2026
5
0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Onderhoudsindicatie

Dit voertuig heeft meerdere punten die spoedig aandacht behoeven.

  • APK geldig — volgende keuring over 9 maanden info
  • Bandenspanning niet op juiste waarde — 8× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Dimlicht onjuist afgesteld — 2× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
  • Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
  • Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie
  • Banden eerder afgekeurd bij APK — controleer profiel en bandenstaat let-op

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 16 jaar heeft dit benzine-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer
Elke 4–5 jaar

Het koelsysteem gebruikt een mengsel van water en antivries. Na enkele jaren nemen de beschermende eigenschappen af.

Distributieriem/-ketting Controleer
Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer
Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht
Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

De levensduur van remblokken verschilt per rijprofiel. Bij elke onderhoudsbeurt kan de resterende dikte worden gemeten.

Motorolie en filter
1× per jaar of elke 15.000 km

Olie vormt een beschermfilm tussen bewegende motoronderdelen. Periodiek verversen voorkomt vroegtijdige slijtage.

Remvloeistof
Elke 2 jaar

Remvloeistof is hygroscopisch en trekt vocht aan. Dit verlaagt het kookpunt en tast de remkracht aan.

Banden
Profiel en druk maandelijks controleren

Bandenprofiel bepaalt de grip op nat wegdek. Onder 3 mm neemt de remweg toe. De wettelijke minimumgrens is 1,6 mm.

Luchtfilter
Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Bougies
Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers
1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Leeftijdsrisico

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 16 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers
Remleidingen — controleer op corrosie, vooral bij voertuigen die veel in zout rijden
Controleer het koelsysteem op verouderde slangen, een versleten waterpomp en een verstopte radiateur
Catalysator / roetfilter — kan na 15+ jaar aan vervanging toe zijn

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

Deze Saab Saab 9-5 uit 2010 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief
  • APK geldig tot 13 maart 2027
  • WAM-verzekerd
  • Geen openstaande terugroepacties
  • Trekgewicht 1800 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger
Aandachtspunten
  • Terugkerende aandachtspunten: Bandenspanning niet op juiste waarde, Dimlicht onjuist afgesteld
  • Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Plan een onafhankelijke aankoopkeuring in, vraag om alle onderhoudsbonnen en maak een uitgebreide proefrit alvorens tot aankoop over te gaan.

Onderhoudsverwachting: score 68/100 — toon berekening
  • Start: 100
  • -10: voertuig ouder dan 15 jaar (16 jaar)
  • -10: 5 gebrek(en) bij keuring 9 januari 2026
  • -12: 6 gebrek(en) bij keuring 29 februari 2024
  • Eindresultaat: 68 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Bezichtigingsgids

We hebben 1 opvallend punt en 2 overige checks geïdentificeerd.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Basischecklist voor ieder voertuig

  • Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
  • Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
  • Koude start uitvoeren (motor minstens 4 uur uit)
  • Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
  • Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
  • Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)
Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

  • Tellerstandoordeel ontbreekt — vraag een NAP-rapport op en controleer de onderhoudshistorie
  • 11 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
  • Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties
Op basis van APK-patronen

Uit 4 keuringen met 11 gebreken — let op: banden, verlichting, uitlaat/emissie

  • Profieldiepte meten en DOT-datum controleren
  • Let op scheef slijtende banden — mogelijk een uitlijnprobleem
  • Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
  • Dashboardstoringen verlichting controleren
Benzine-check

Specifieke aandachtspunten voor benzinemotoren

  • Let bij een koude start op een onrustig of wisselend stationair toerental
  • Controleer het oliepeil en vraag hoe vaak er moet worden bijgevuld
  • Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
  • Bougies/ontstekingsonderhoud: vraag naar vervanging (facturen)
Leeftijdscheck (16 jaar)

Bijzondere aandacht vereist bij een voertuig van deze leeftijd

  • Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
  • Test de ophanging op speling en luister naar kloppen of kraken
  • Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
  • Airco: test werking en koelcapaciteit
  • Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking
Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1800 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

  • Trekhaak aanwezig? Controleer montage en bevestigingspunten
  • Test de aanhangerstekker en controleer of de verlichting werkt
  • Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
  • Remmen en koeling: extra aandacht bij trekgebruik
Viercilinder middenklasse

1998 cc viercilinder — veelvoorkomende controles

  • De motor moet bij stationair rustig draaien zonder wisselend toerental
  • Controleer bij het accelereren of de motor soepel en zonder haperingen trekt
  • Controleer of de distributieriem of -ketting volgens schema is onderhouden

De controles zijn samengesteld op basis van openbare voertuigdata. Een professionele technische inspectie biedt aanvullende zekerheid.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Saab zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 2010. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Saab-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Saab bekijken
Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2012)
Carrosseriegarantie 10 jaar · Verlopen (2020)

Deze garantie-informatie is gebaseerd op standaard fabrieksvoorwaarden voor nieuwe voertuigen. Daadwerkelijke garantie hangt af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met de merkdealer voor de exacte garantiestatus.

Toegang milieuzones

Benzine-auto's hoeven zich niet aan milieuzoneregels te houden. U kunt alle steden met milieuzones zonder beperking bezoeken.

Benzine — overal toegang
Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen. U heeft overal toegang.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Voertuigprofiel

Brandstofkosten
ca. 1974 euro / 10.000 km

Op basis van 9.4 l/100 km en 2.10 euro/l

Verzekeringsindicatie
Hoog

Met 220 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone
Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht
8.2 kg/pk (vlot)

1805 kg / 220 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse
Zwaarder dan gemiddeld

1805 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1350 kg

Youngtimer
16 jaar oud

Voertuigen van 15-25 jaar worden als youngtimer beschouwd. Speciale verzekeringen beschikbaar, let op onderhoudskosten.

Belastingindicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland
264 euro/kw
1056 euro/jaar
Utrecht
271 euro/kw
1084 euro/jaar
Zeeland
278 euro/kw
1112 euro/jaar
Flevoland
282 euro/kw
1128 euro/jaar
Limburg
282 euro/kw
1128 euro/jaar
Noord-Brabant
283 euro/kw
1132 euro/jaar
Overijssel
283 euro/kw
1132 euro/jaar
Friesland
296 euro/kw
1184 euro/jaar
Gelderland
299 euro/kw
1196 euro/jaar
Drenthe
301 euro/kw
1204 euro/jaar
Groningen
302 euro/kw
1208 euro/jaar
Zuid-Holland
307 euro/kw
1228 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1805 kg
Dit voertuig
vs.
1350 kg
Gemiddeld (Sedan/Hatchback)
Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

Waardeverloop

Na 16 jaar heeft het voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug. De geschatte restwaarde is circa 7.6% van de catalogusprijs van 65.969 euro. Verdere waardedaling is beperkt.

2027
4.618 euro
7% restwaarde
2028
4.222 euro
6.4% restwaarde
2029
3.826 euro
5.8% restwaarde

Prognose op basis van gemiddelde afschrijvingscurves. Werkelijke waarde hangt af van staat, kilometerstand, uitvoering en marktomstandigheden.

De RDW-gegevens van kenteken ZG-286-P wijzen op een Saab 9-5 van 16 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. Er zijn 4 APK-keuringen geregistreerd, waarvan 11 met gebreken. De onderhoudsverwachting is 68/100 (gemiddeld).

Een massa van 1.805 kg rijklaar is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als youngtimer (16 jaar) kunnen speciale verzekeringstarieven van toepassing zijn, wat de maandlasten kan drukken.

Met 220 pk en 1805 kg komt de verhouding op 8.2 kg per pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als sedan. Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

Samenvattend scoort dit voertuig 68 van 100 op de onderhoudsverwachting. zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Is een Saab Saab 9-5 uit 2010 een verstandige aankoop?

Je bekijkt kenteken ZG-286-P, een Saab Saab 9-5, als mogelijke aankoop. Een voertuig van 16 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Dit zijn de feiten op een rij.

Wat kun je verwachten van 220 pk?

Met 162 kW (220 pk) onder de motorkap beschikt deze Saab 9-5 over bij een rijklaar gewicht van 1805 kg. Meer dan genoeg voor alle situaties, van stadsverkeer tot snelwegritten. Het vermogen is duidelijk merkbaar bij hogere snelheden.

Hoeveel kost het rijden in deze Saab 9-5?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

  • Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 9.4 l/100 km circa € 247 per maand
  • Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1805 kg) — reken op € 40-80 per maand
  • Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
  • Onderhoud: voor een auto van 16 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze Saab 9-5?

De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 4.448. Dat was 7% van de toenmalige catalogusprijs van € 65.969.

De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.

Is deze Saab 9-5 geschikt om een aanhanger te trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.800 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "ruim trekvermogen", geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard).

In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.

Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze Saab 9-5?

De APK-patroonscore van dit voertuig is 60/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 11 gebreken geregistreerd, vooral in banden en verlichting en uitlaat/emissie. Het meest voorkomende gebrek is "bandenspanning niet op juiste waarde", 8× geconstateerd.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze Saab 9-5 (2010)?

Uit de APK-historie van dit specifieke voertuig blijkt dat bandenspanning niet op juiste waarde en dimlicht onjuist afgesteld vaker terugkomen. Controleer deze punten extra bij een bezichtiging. Na 16 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Heeft een Euro 5 A benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 16 jaar oud?

Met 16 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

  • Controleer het koetswerk grondig op roest — met name wielkasten, dorpels, bodemplaat en scharnieren zijn kwetsbaar
  • Inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren — raam- en deurrubbers zijn het meest kwetsbaar
  • Controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages
  • Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
  • Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 16 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze Saab 9-5?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Saab zijn verlopen voor een voertuig uit 2010. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

  • Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
  • Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
  • Vraag altijd het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Saab-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Heeft deze Saab Saab 9-5 openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken ZG-286-P. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Saab-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.

Conclusie

Dit voertuig scoort 68/100 (gemiddeld) op de risicobeoordeling. Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.

Vragen over dit voertuig over ZG-286-P

Wat voor auto is kenteken ZG-286-P?

Kenteken ZG-286-P behoort toe aan een Saab Saab 9-5 uit 2010. Het is een zwart personenauto.

Is kenteken ZG-286-P verzekerd?

Kenteken ZG-286-P staat als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Details over de polis zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van ZG-286-P?

De APK van kenteken ZG-286-P is geldig tot 13 maart 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken ZG-286-P openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken ZG-286-P. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Saab-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Hoe betrouwbaar is kenteken ZG-286-P volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 68/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken ZG-286-P op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 60/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn 11 gebreken vastgesteld. Meest voorkomend aandachtspunt: bandenspanning niet op juiste waarde.

Wat kost de wegenbelasting voor ZG-286-P?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (1805 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Wat zijn de brandstofkosten van kenteken ZG-286-P?

Het geschatte verbruik bij 15.000 km/jaar is circa 1410 liter (9.4 l/100 km gecombineerd). Bij € 2.10/liter is dat circa € 2961 per jaar. Bereken uw eigen kosten met de calculator.

Hoeveel mag kenteken ZG-286-P trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.800 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor middelgrote caravan en paardentrailer (1 paard). Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken ZG-286-P?

Er is € 4.448 aan BPM afgedragen bij de eerste toelating op een nieuwprijs van € 65.969. De rest-BPM is door afschrijving gedaald en kan bij export worden teruggevorderd.

Wat zijn de risico's van een 16 jaar oud voertuig?

Met 16 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Controleer met name: controleer het koetswerk grondig op roest, inspecteer alle rubber afdichtingen op verharding en scheuren, controleer onder het voertuig op olie-, koelvloeistof- of remvloeistoflekkages. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken ZG-286-P de milieuzone in?

Ja, benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Heeft kenteken ZG-286-P nog fabrieksgarantie?

Nee, alle standaard fabrieksgaranties van Saab zijn verlopen voor dit voertuig. Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie krijgen. Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring aan te raden.

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in ZG-286-P

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Saab 9-5.