ZK-926-R: Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor 1999 RDW gegevens

Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (1999) · Personenauto (cabriolet) · 193 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Op kenteken ZK-926-R staat een Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor geregistreerd (bouwjaar 1999), goed voor 193 pk. Dit rapport toont de volledige RDW-gegevens, keuringshistorie en voertuiganalyse.

Registratiegegevens

Kenteken ZK-926-R

Merk / Model Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting cabriolet

Lakkleur Grijs

Deuren en stoelen 2 deuren · 2 zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Belangrijkste gegevens

APK geldig tot

13-4-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

66/100

Gemiddeld

Bouwjaar

1999

Vermogen

193 pk

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Mercedes-Benz-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Midden, tegen schutbord, onder motorkap

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Tenaamstellingshistorie

Datum eerste toelating 4 januari 1999

Eerste tenaamstelling NL 17 augustus 2019

Laatste tenaamstelling 13 april 2026

Jaar laatste tellerstand 2026

Aandrijflijn

Brandstof Benzine

Cilinders / Inhoud 4 · 2295 cm³

Vermogen 142 kW (193 pk)

Geluidsniveau 84 dB bij 3975 rpm

Emissienorm EURO 2

Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 1250 kg

Massa rijklaar 1350 kg

Toegestane max. massa 1585 kg

Wielbasis 240 cm

Fiscale gegevens

€ 13.695

Bruto BPM bij toelating

Bij de eerste registratie in Nederland is bruto BPM afgedragen. Door de leeftijd van het voertuig is de restwaarde van de BPM aanzienlijk lager dan het oorspronkelijke bedrag.

De actuele rest-BPM is afhankelijk van de marktwaarde op het moment van export. Raadpleeg de BPM-tool van de Belastingdienst voor een berekening op maat.

Keuringen en gebreken

In 4 geregistreerde APK-keuringen zijn in totaal 7 gebreken vastgesteld (gemiddeld 1.8 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Gordels/Airbags, Vering/Schokdempers.

Keuring

13 april 2026

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 13 april 2027

Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting

Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont Vering/Schokdempers

Keuring

4 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 8 juli 2026

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags

Keuring

17 juni 2024

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 8 juli 2025

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags

Keuring

16 juni 2023

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 8 juli 2024

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect Gordels/Airbags

APK-analyse en trends

6 gebreken in de laatste 2 jaar · "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect" komt 3× terug.

APK-patroonscore: Gemiddeld

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

6 gebreken

in 3 keuringen

Verlichting (3×)Gordels/Airbags (2×)Vering/Schokdempers (1×)

Eerder

1 gebrek

in 1 keuring

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Gordels/Airbags

Stijgend

Vering/Schokdempers

Nieuw

Meest terugkerend aandachtspunt

Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

3× totaal geregistreerd · waarvan 2× in de laatste 2 jaar

Ontwikkeling aantal APK-gebreken per jaar

2023

1 gebrek

2024

1 gebrek

2025

1 gebrek

2026

4 gebreken

0 1-2 3-4 5+

Deze analyse weegt het aantal gebreken, terugkerende patronen en de recency mee. Recente meldingen hebben een groter effect op de score.

Verwacht onderhoud

Er zijn meerdere punten die op korte termijn aandacht of actie vragen.

APK geldig — volgende keuring over 10 maanden info
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect — 3× geregistreerd, controleer bij volgende beurt let-op
Rubber onderdelen (stofhoezen, silent blocks) — vervanging waarschijnlijk let-op
Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Dit benzine-voertuig van 27 jaar heeft 3 punten waar actie op onderhoud wordt aanbevolen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof voorkomt bevriezing en oververhitting van het motorblok. De additieven die corrosie tegengaan verzwakken met de tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

Een gebroken distributieriem kan ernstige motorschade veroorzaken. Controleer het fabrieksschema.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Na vijf tot zeven jaar neemt de accucapaciteit merkbaar af. Een conditietest bij de garage voorkomt onverwachte startproblemen.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Remblokken slijten sneller bij sportief rijden en stadsverkeer. Een diktemeting bij de jaarlijkse beurt geeft tijdig inzicht.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Remvloeistof neemt vocht op, waardoor het kookpunt daalt. Vervanging voorkomt verminderde remwerking.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Wettelijk mag het profiel niet minder dan 1,6 mm zijn. Voor optimale grip en veiligheid wordt 3 mm of meer aanbevolen.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Het luchtfilter houdt stof en vuil tegen. Bij vervuiling daalt de motorefficiëntie en stijgt het brandstofverbruik.

Bougies

Elke 30.000–60.000 km

Bij versleten bougies treden vaker misfires op. Dit is merkbaar als schokken, hoger verbruik of trage start.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Versleten wisserbladen verminderen het zicht bij regen. Vervang bij strepen of piepgeluid.

Genoemde intervallen dienen ter indicatie en zijn gebaseerd op veelgebruikte normen. Per merk en model kunnen de werkelijke termijnen afwijken. Raadpleeg altijd de fabrikant of een erkende garage.

Leeftijdsgebonden aandachtspunten

Intensieve controle (15+ jaar)

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden

Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren

Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen

Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar

Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Remleidingen kunnen na 15+ jaar corroderen, vooral bij blootstelling aan strooizout — laat ze inspecteren

Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen

Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

Bovenstaande punten zijn indicatief voor een voertuig van deze leeftijd. De werkelijke conditie wordt bepaald door onderhoudshistorie, gebruik en stallingsomstandigheden.

Koopoordeel

Deze Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor uit 1999 heeft een gemiddeld profiel. Er zijn aandachtspunten, maar geen directe afwijzingsgronden.

Positief

APK geldig tot 13 april 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties

Aandachtspunten

Terugkerende aandachtspunten: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 66/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (27 jaar)
-8: 4 gebrek(en) bij keuring 13 april 2026
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 4 juni 2025
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 17 juni 2024
-2: 1 gebrek(en) bij keuring 16 juni 2023
-10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (4)
Eindresultaat: 66 (gemiddeld)

De berekening is gebaseerd op openbare RDW-gegevens en is bedoeld als richtlijn.

Bezichtigings-checklist

1 belangrijk bevinding en 3 aanvullende controles vastgesteld.

Neem deze lijst mee bij de bezichtiging.

Altijd controleren

Voer deze checks altijd uit bij een bezichtiging

Vraag het onderhoudsboekje en alle bonnen op
Controlelampjes checken bij het aanzetten van het contact
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Maak een uitgebreide proefrit (minstens 20 min, inclusief snelweg)
Check olie, koelvloeistof en remvloeistof op peil en lekkages
Profieldiepte van alle banden controleren (wettelijk min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

Geen NAP-oordeel beschikbaar — verifieer de kilometerstand met een NAP-rapport
6 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
Toenemend aantal gebreken in: gordels/airbags — mogelijk teken van slijtage
Fabrieksgarantie verlopen — vraag naar dealer- of BOVAG-garantie bij aankoop

Op basis van APK-patronen

7 gebreken bij 4 keuringen — focus op: verlichting, gordels/airbags, vering/schokdempers

Alle lampen testen (koplamp, rem, achter, mistlicht)
Controleer of er verlichtingswaarschuwingen op het dashboard staan

Benzine-check

Controleer deze punten bij een benzinemotor

Controleer bij de koude start of het stationair toerental stabiel is
Check het olieniveau en informeer naar het olieverbruik
Let op tikkende of ratelende geluiden wanneer de motor stationair draait
Vraag naar het laatste ontstekingsonderhoud en de staat van de bougies

Leeftijdscheck (27 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
Ophanging: luister naar geluiden en voel op speling
Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
Controleer of de airco voldoende koelt en geen vreemde geuren produceert
Test elektrische ramen, stoelverwarming en centrale vergrendeling op correcte werking

Milieuzone (indicatie)

Emissieklasse EURO 2 — milieuzoneregels variëren per gemeente.

Ga na welke milieuzoneregels van toepassing zijn in uw regio
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Bovenstaande punten zijn afgeleid uit RDW-gegevens en APK-historie. Voor een compleet beeld raden wij een onafhankelijke aankoopkeuring aan.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 1999. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Mercedes-Benz bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (2001)

Aanvullende garantie 8 jaar · Verlopen (2007)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (2001)

Carrosseriegarantie 2 jaar · Verlopen (2001)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (2007)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-status

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones en mogen alle milieuzones in Nederland inrijden.

Benzine — overal toegang

Amsterdam, Utrecht, Arnhem, Den Haag

Milieuzoneregels zijn uitsluitend van toepassing op diesel. U ondervindt nergens beperkingen.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Profiel op een rij

Verzekeringsindicatie

Hoog

Met 193 pk is de verzekeringspremie doorgaans bovengemiddeld

Milieuzone

Overal toegang

Benzine/LPG voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones

Vermogen/gewicht

7 kg/pk (vlot)

1350 kg / 193 pk. Voldoende vermogen voor vlot rijden

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

1350 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 1400 kg

Oldtimer

27 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

MRB-indicatie

Benzine: geen brandstoftoeslag

Noord-Holland

158 euro/kw

632 euro/jaar

Utrecht

162 euro/kw

648 euro/jaar

Zeeland

166 euro/kw

664 euro/jaar

Flevoland

169 euro/kw

676 euro/jaar

Limburg

169 euro/kw

676 euro/jaar

Overijssel

169 euro/kw

676 euro/jaar

Noord-Brabant

170 euro/kw

680 euro/jaar

Friesland

177 euro/kw

708 euro/jaar

Gelderland

179 euro/kw

716 euro/jaar

Drenthe

180 euro/kw

720 euro/jaar

Groningen

181 euro/kw

724 euro/jaar

Zuid-Holland

184 euro/kw

736 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Klassebenchmark

1350 kg

Dit voertuig

vs.

1400 kg

Gemiddeld (Cabriolet)

Lichter Zwaarder

Rond het segmentgemiddelde

De RDW-gegevens van kenteken ZK-926-R wijzen op een Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor van 27 jaar oud. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. De APK-historie bevat 4 keuringen en 7 gebreken. De onderhoudsverwachting is 66/100 (gemiddeld).

Het voertuig weegt rijklaar 1.350 kg, wat is dit een gemiddeld gewicht voor een personenauto. De wegenbelasting en het verbruik zijn daardoor doorgaans gangbaar. Als oldtimer (27 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Met 193 pk en 1350 kg komt de verhouding op 7 kg per pk. Een vlotte verhouding die zorgt voor voldoende vermogen in vrijwel alle verkeerssituaties, inclusief snelweginvoegen en bergen.

Het voertuig is uitgevoerd als cabriolet.

De totaalscore van 66/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor uit 1999 kopen?

Kenteken ZK-926-R staat op een Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor die je overweegt aan te schaffen. Een voertuig van 27 jaar oud is prijstechnisch aantrekkelijk, maar de technische conditie bepaalt of het een slimme koop is. Hieronder vindt u de analyse.

Hoe presteert een SLK 230 Kompressor met 193 pk?

Het vermogen van deze SLK 230 Kompressor bedraagt 142 kW, ofwel 193 pk bij een rijklaar gewicht van 1350 kg. Dit vermogen volstaat voor vrijwel alle dagelijkse situaties, inclusief snelwegritten met volle belading.

Wat zijn de maandelijkse kosten van deze SLK 230 Kompressor?

Hieronder een schatting van de maandlasten, gebaseerd op de beschikbare voertuiggegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1350 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Onderhoud: bij een voertuig van 27 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties

Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.

Hoeveel BPM is er betaald voor deze SLK 230 Kompressor?

Er is € 13.695 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland.

Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.

Wat zegt de APK-historie over deze SLK 230 Kompressor?

Op basis van de APK-historie is de patroonscore 70/100 (gemiddeld). De afgelopen 2 jaar zijn er 6 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en gordels/airbags en vering/schokdempers. "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect" komt het vaakst terug in de APK-historie (3 keer).

Wat zijn de aandachtspunten bij deze SLK 230 Kompressor (1999)?

Bij dit voertuig komt waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Bij een leeftijd van 27 jaar is slijtage aan ophanging, rubber onderdelen en elektronica niet ongebruikelijk. Laat u de servicehistorie zien en schakel bij twijfel een onafhankelijk keuringsstation in.

Heeft een Euro 2 benzine toegang tot milieuzones?

Benzine-voertuigen zijn vrijgesteld van milieuzones in Nederland. U kunt zonder beperkingen rijden in Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.

Waar moet je op letten bij een auto van 27 jaar oud?

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
Elektronica — storingslampjes, sensoren en bekabeling worden kwetsbaar
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 27 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Is er nog fabrieksgarantie op deze SLK 230 Kompressor?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.

Wat kun je doen?

Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer is een goed teken.

Zijn er terugroepacties voor deze Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor?

Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor ZK-926-R. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Mercedes-Benz-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Hoe vind je het chassisnummer van kenteken ZK-926-R?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken ZK-926-R is volgens de RDW te vinden: Midden, tegen schutbord, onder motorkap.

Het VIN is belangrijk bij aankoop: controleer altijd of het nummer op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude. Daarnaast heb je het VIN nodig voor het opvragen van terugroepacties, het bestellen van onderdelen en verzekeringscontrole.

Het oordeel

De risicoscore van dit voertuig is 66/100 (gemiddeld). Er zijn aandachtspunten, maar geen directe rode vlaggen. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen over dit voertuig over ZK-926-R

Wat voor auto is kenteken ZK-926-R?

ZK-926-R is een Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor uit 1999 — een grijs personenauto.

Is kenteken ZK-926-R verzekerd?

Ja, kenteken ZK-926-R is als verzekerd geregistreerd bij de RDW. Gegevens over de verzekeraar of het polisnummer zijn niet openbaar.

Wanneer verloopt de APK van ZK-926-R?

De APK van kenteken ZK-926-R is geldig tot 13 april 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken ZK-926-R openstaande terugroepacties?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken ZK-926-R. Niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een Mercedes-Benz-dealer controleren met het VIN/chassisnummer.

Waar zit het chassisnummer van kenteken ZK-926-R?

Volgens de RDW is het chassisnummer van ZK-926-R te vinden: Midden, tegen schutbord, onder motorkap. Controleer bij bezichtiging of het VIN overeenkomt met de papieren.

Hoe betrouwbaar is kenteken ZK-926-R volgens de risicoscore?

Dit voertuig scoort 66/100 (gemiddeld) op de risicoanalyse. De score is gebaseerd op openbare RDW-data en dient als richtlijn, niet als definitief oordeel.

Hoe scoort kenteken ZK-926-R op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 70/100 (gemiddeld). In de laatste 2 jaar zijn 6 gebreken geregistreerd. Meest terugkerend: waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect.

Wat kost de wegenbelasting voor ZK-926-R?

De wegenbelasting wordt bepaald door gewicht (1350 kg), brandstof en provincie. Raadpleeg belastingdienst.nl voor het exacte tarief.

Hoeveel BPM is er betaald voor kenteken ZK-926-R?

Bij de eerste toelating is € 13.695 aan bruto BPM betaald. De huidige rest-BPM is lager door afschrijving. Bij export kunt u rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst.

Wat zijn de risico's van een 27 jaar oud voertuig?

Dit voertuig is 27 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. Let vooral op: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Overweeg een onafhankelijke keuring bij twijfel over de staat.

Mag kenteken ZK-926-R de milieuzone in?

Ja, als benzine-voertuig is het vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland.

Heeft kenteken ZK-926-R nog fabrieksgarantie?

Alle standaard garanties van Mercedes-Benz zijn verlopen. Informeer bij aankoop via een dealer naar dealergarantie (6-12 maanden). Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke keuring aan te raden.

Deel dit rapport:

← Andere auto opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in ZK-926-R

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor.

Bekijk premium rapport