Hoe goed is deze Iveco 35C 35c17v Euro 3 (bouwjaar 2006)?
Kenteken ZL-293-G staat op een Iveco 35C 35c17v Euro 3 die je overweegt aan te schaffen. Met 20 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder vindt u de analyse.
Is 166 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Deze 35C 35c17v Euro 3 levert 122 kW (166 pk) bij een rijklaar gewicht van 2780 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.
Wat kost deze auto per maand?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2780 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
- Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 20 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties
Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze 35C 35c17v Euro 3?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 11.394.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Hoeveel mag deze 35C 35c17v Euro 3 trekken?
Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 3.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "zwaar trekvermogen", geschikt voor grote caravan en paardentrailer (2 paarden).
In de praktijk hangt het effectieve trekgewicht af van de voertuigbelading en of een geschikte trekhaak is gemonteerd. Met rijbewijs B mag u maximaal 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) rijden. Boven dit gewicht is rijbewijs BE of B96 vereist.
Zijn er opvallende APK-gebreken bij deze 35C 35c17v Euro 3?
Dit voertuig scoort 50/100 (matig) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 10 gebreken vastgesteld, vooral in gordels/airbags en carrosserie/draagconstructie en elektrische installatie. Het meest terugkerende aandachtspunt is "waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect" (3× geregistreerd).
Wat zijn de aandachtspunten bij deze 35C 35c17v Euro 3 (2006)?
De APK-historie laat zien dat waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect en roestschade van 1,5 t/m 2,0e of meer dan 15% dikteafname en accu ondeugdelijk bevestigd herhaaldelijk voorkomen. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Na 20 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 4 diesel?
De groene milieuzones in Arnhem en Den Haag zijn toegankelijk met Euro 4. De blauwe zones in Amsterdam en Utrecht vereisen minimaal Euro 5.
Waar moet je op letten bij een auto van 20 jaar oud?
Dit voertuig is 20 jaar oud. Bij deze leeftijd is een grondige inspectie op roest, lekkages en elektronica essentieel. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:
- Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
- Rubber en afdichtingen — alle rubbers verharden met de tijd, controleer op scheuren en lekkage
- Vloeistoflekkages — olie, koelvloeistof en remvloeistof onder de auto controleren
- Storingslampjes die niet uitgaan kunnen wijzen op verouderde sensoren of slijtende bedrading
- Laat de ophanging en het stuurhuis controleren — speling in lagers en stuurkogels is op deze leeftijd gebruikelijk
Bij een voertuig van 20 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze Iveco 35C 35c17v Euro 3 openstaande recalls?
Er staan geen terugroepacties open voor kenteken ZL-293-G. Dat is een goed teken — de fabrikant heeft geen onopgeloste veiligheidskwesties geregistreerd.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Iveco-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Waar vind je het chassisnummer van deze Iveco 35C 35c17v Euro 3?
Het chassisnummer van ZL-293-G bevindt zich volgens de RDW-registratie: Tegen rechter balk achter vooras.
Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.
Conclusie
De risicoscore van dit voertuig is 60/100 (gemiddeld). Er zijn enkele punten om op te letten, maar geen ernstige waarschuwingen. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.