Hoe goed is deze Volkswagen T-ROC (bouwjaar 2019)?
Je bekijkt kenteken ZL-821-L, een Volkswagen T-ROC, als mogelijke aankoop. Na 7 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Dit zijn de feiten op een rij.
Wat kun je verwachten van 150 pk?
Deze T-ROC levert 110 kW (150 pk) bij een rijklaar gewicht van 1350 kg. Voor de meeste situaties meer dan genoeg: vlot invoegen, comfortabel op de snelweg, en voldoende reserve voor een volle auto.
Hoeveel kost het rijden in deze T-ROC?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1350 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze T-ROC?
Er is € 4.825 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 13% van de toenmalige catalogusprijs van € 36.403.
De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.
Kan deze T-ROC een caravan of aanhanger trekken?
De RDW-gegevens vermelden een maximaal geremd trekgewicht van 1.500 kg en ongeremd tot 670 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Houd er rekening mee dat het daadwerkelijke trekgewicht afhangt van de belading van het voertuig, de kogeldruk en of een trekhaak is gemonteerd. Houd rekening met de rijbewijseis: boven 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger) is rijbewijs BE of B96 verplicht.
Hoe scoort deze T-ROC op APK-keuringen?
Dit voertuig scoort 79/100 (gemiddeld) op de APK-patroonanalyse. Recent zijn 4 gebreken genoteerd in de laatste 2 jaar, vooral in banden. "bandenspanning niet op juiste waarde" komt het vaakst terug in de APK-historie (4 keer).
Wat zijn de aandachtspunten bij deze T-ROC (2019)?
Bij dit voertuig komt bandenspanning niet op juiste waarde regelmatig terug in de keuringshistorie. Inspecteer deze onderdelen grondig. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Mag een Euro 6 AG benzine de milieuzone in?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?
Met 7 jaar op de teller beginnen de eerste slijtagecomponenten het einde van hun levensduur te bereiken. Preventief onderhoud voorkomt grotere kosten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en remschijven slijten geleidelijk — een diktemeting bij de garage geeft inzicht in de resterende levensduur
- Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
- Startaccu — levensduur gemiddeld 5–7 jaar, laat testen
- Laat alle essentiële vloeistoffen (koelvloeistof, remvloeistof, transmissieolie) controleren en zo nodig vervangen
- Controleer in de onderhoudshistorie of de distributie op tijd is vernieuwd — verzuim kan tot motorschade leiden
Valt deze T-ROC (2019) nog onder garantie?
Volgens de garantievoorwaarden van Volkswagen zijn de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) mogelijk nog van kracht. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Garantie is afhankelijk van meerdere factoren, waaronder kilometerstand en onderhoudshistorie. Verifieer bij een Volkswagen-dealer.
Staan er terugroepacties open voor kenteken ZL-821-L?
Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken ZL-821-L. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.
Let op: niet alle merk-specifieke serviceacties worden via de RDW geregistreerd. Bij twijfel kunt u bij een erkende Volkswagen-dealer controleren of er aanvullende serviceacties of stille recalls zijn met het VIN/chassisnummer van het voertuig.
Het oordeel
De risicoscore van dit voertuig is 82/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.