Is een Mercedes-AMG AMG C63 S uit 2016 een verstandige aankoop?
Je bekijkt kenteken ZN-473-H, een Mercedes-AMG AMG C63 S, als mogelijke aankoop. Na 10 jaar is de prijs-kwaliteitverhouding doorgaans gunstig — mits het onderhoud is bijgehouden. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat kun je verwachten van 510 pk?
Het vermogen van deze AMG C63 S bedraagt 375 kW, ofwel 510 pk bij een rijklaar gewicht van 1800 kg. Dat is ruim voldoende — ook voor snelwegritten en inhalen. Je merkt dit vermogen vooral bij hogere snelheden.
Hoeveel kost het rijden in deze AMG C63 S?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 8.4 l/100 km circa € 221 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1800 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
- Onderhoud: bij een voertuig van 10 jaar oud is het verstandig om € 50-100 per maand te reserveren voor onverwachte reparaties
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze AMG C63 S?
Er is € 13.110 aan BPM betaald bij de eerste registratie in Nederland. Dat was 10% van de toenmalige catalogusprijs van € 130.389.
De resterende BPM is door de leeftijd van het voertuig sterk afgenomen. Bij export naar het buitenland is de rest-BPM terugvorderbaar via de Belastingdienst.
Wat zegt de APK-historie over deze AMG C63 S?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 88/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn er 3 gebreken vastgesteld, vooral in banden en remsysteem.
Waar moet je op letten bij een AMG C63 S uit 2016?
De meeste APK-meldingen betreffen banden en remsysteem. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Mag een Euro 6 W benzine de milieuzone in?
Benzine-voertuigen hebben onbeperkt toegang tot alle milieuzones in Nederland.
Waar moet je op letten bij een auto van 10 jaar oud?
Dit voertuig is 10 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
- Banden — controleer profieldiepte, leeftijd en gelijkmatige slijtage
- Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
- Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
- Ga na of de distributieriem of -ketting volgens het fabrieksschema is vervangen
Heeft deze AMG C63 S nog garantiedekking?
Nee, de fabrieksgaranties van Mercedes-Benz zijn niet meer geldig voor een voertuig uit 2016. Dit is gebruikelijk voor de leeftijd, maar betekent dat u zelf opdraait voor reparatiekosten.
Hoe kunt u zich indekken?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Koopt u van een particulier? Laat het voertuig dan altijd keuren door een onafhankelijke partij.
- Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Mercedes-Benz-dealer is een goed teken.
Heeft deze Mercedes-AMG AMG C63 S een openstaande terugroepactie?
Ja. Er is minimaal één openstaande terugroepactie geregistreerd voor ZN-473-H. De fabrikant heeft een probleem geconstateerd dat kosteloos wordt verholpen, ongeacht de garantiestatus.
Maak een afspraak bij een erkende Mercedes-AMG-dealer met het kenteken of chassisnummer. Laat de terugroepactie uitvoeren voordat u tot aankoop overgaat.
Waar zit het VIN/chassisnummer van deze Mercedes-AMG AMG C63 S?
Het chassisnummer van ZN-473-H bevindt zich volgens de RDW-registratie: Op dwarsbalk vóór rechter voorzitting.
Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.
Samenvatting
De risicoscore van dit voertuig is 84/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Alleen een proefrit en grondige inspectie geven uitsluitsel over de daadwerkelijke staat.