ZR-41-YX: Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto 1991 RDW gegevens

Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto (1991) · Personenauto (kampeerwagen) · 95 pk

Bijgewerkt 3 juni 2026 Ander kenteken →

Dit overzicht bevat de RDW-gegevens van kenteken ZR-41-YX, een Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto uit 1991 met 95 pk. Inclusief APK-historie, onderhoudsindicatie en verzekeringscontrole.

Voertuiginformatie

Kenteken ZR-41-YX

Merk / Model Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto

Voertuigsoort Personenauto

Inrichting kampeerwagen

Buitenkleur WIT

Aantal deuren en zitplaatsen 2 deuren · Onbekend zitplaatsen

EU voertuigcategorie M1

Export / Taxi / Terugroepactie Nee / Nee / Nee

Tenaamstellen mogelijk Ja

Kernstatus

APK geldig tot

19-6-2027

Verzekerd

Onderhoudsverwachting

70/100

Gemiddeld

Bouwjaar

1991

Vermogen

95 pk

NAP-oordeel: logisch

Geen openstaande terugroepacties

Er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor dit voertuig. Dit betekent dat er op dit moment geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen openstaan.

Bij twijfel kunt u altijd bij een erkende Peugeot-dealer controleren of er merk-specifieke serviceacties of recalls zijn met het VIN/chassisnummer. Niet alle serviceacties worden via de RDW geregistreerd.

Waar vind je het chassisnummer (VIN)?

Het chassisnummer van dit voertuig is volgens de RDW te vinden op:

Op bodemplaat, bij rechter voorzitting

Controleer bij aankoop of het VIN op het voertuig overeenkomt met het kentekenbewijs

Het VIN is ook nodig voor terugroepacties, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole

Een afwijkend of beschadigd chassisnummer kan wijzen op fraude — laat dit controleren

Registratiehistorie

Datum eerste toelating 18 juni 1991

Eerste tenaamstelling NL 18 juni 1991

Laatste tenaamstelling 18 maart 2026

Jaar laatste tellerstand 2025

Motor en brandstof

Brandstof Diesel

Cilinders / Inhoud 4 · 2500 cm³

Vermogen 70 kW (95 pk)

Geluidsniveau 86 dB bij 2775 rpm

Emissienorm EURO 0

Zuinigheidsclassificatie Niet geregistreerd

Maten en gewichten

Massa ledig voertuig 2600 kg

Massa rijklaar 2700 kg

Toegestane max. massa 3100 kg

Wielbasis 365 cm

Max. trekken ongeremd 750 kg

Max. trekken geremd 1500 kg

Aanhanger- en trekadvies

Dit voertuig mag geremd tot 1.500 kg trekken. Geschikt voor kleine caravans, vouwwagens en lichte aanhangers.

Gemiddeld trekvermogen

Geschikt voor onder andere:

Kleine caravan / vouwwagenLichte boottrailerOpen aanhanger (bv. tuinafval)Motortrailer

Geremd trekgewicht: 1.500 kg — geschikt voor caravan of aanhanger

Ongeremd trekgewicht: 750 kg — voor aanhangers zonder eigen remsysteem

Laadvermogen: 400 kg — maximale belading van het voertuig zelf

Trekgewicht-check

Vul het gewicht van uw aanhanger in om te controleren of het binnen het trekgewicht past.

Gewicht aanhanger (kg)

Belangrijke aandachtspunten bij trekken

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en of het kentekenbewijs trekken toestaat
De kogeldruk (verticale belasting op de trekhaak) mag niet worden overschreden — raadpleeg het instructieboekje
Met rijbewijs B mag u maximaal 750 kg ongeremd trekken, of geremd tot 3.500 kg totaalgewicht (auto + aanhanger). Boven 3.500 kg is rijbewijs B+E (BE) of B96 vereist
Houd rekening met de belading: passagiers en bagage verminderen het beschikbare trekgewicht

Keuringshistorie

In 1 geregistreerde APK-keuring zijn in totaal 5 gebreken vastgesteld (gemiddeld 5.0 per keuring). De meeste meldingen vallen in: Verlichting, Identificatie, Aandrijving.

Keuring

19 juni 2025

APK Lichte voertuigen

Geldig tot: 19 juni 2027

Kentekenplaat afgeschermd Identificatie

Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd Aandrijving

Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting

Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting

Retroreflectoren asymmetrische plaatsing t.o.v. midden Verlichting

APK-trendanalyse

5 gebreken in de laatste 2 jaar.

APK-patroonscore: Goed

Gebaseerd op aantal, frequentie, categorieën en recency van gebreken

Laatste 2 jaar

5 gebreken

in 1 keuring

Verlichting (3×)Identificatie (1×)Aandrijving (1×)

Eerder

0 gebreken

in 0 keuringen

Categorieën met trend

Verlichting

Nieuw

Identificatie

Nieuw

Aandrijving

Nieuw

De APK-patroonscore is indicatief en gebaseerd op het aantal, de frequentie en de recency van geregistreerde gebreken. Recente gebreken wegen zwaarder dan oudere.

Onderhoudsindicatie

Er zijn punten die de komende tijd onderhoud of controle kunnen vereisen.

APK is nog geldig — keuring over circa 12 maanden info
Rubber onderdelen zoals stofhoezen en motorsteunen — controle op veroudering nodig let-op
Distributieriem/-ketting — controleer of deze recent is vervangen actie

Gebaseerd op leeftijd, APK-historie en algemene slijtagepatronen. Geen vervanging voor een professionele inspectie.

Periodiek onderhoud

Gezien de leeftijd van 35 jaar heeft dit diesel-voertuig 3 onderhoudspunten die op korte termijn aandacht verdienen.

Koelvloeistof Controleer

Elke 4–5 jaar

Koelvloeistof beschermt tegen oververhitting en vorst. De antivries- en corrosiewerking neemt af over tijd.

Distributieriem/-ketting Controleer

Elke 5–8 jaar of 100.000–150.000 km

De distributieriem of -ketting synchroniseert de kleppen met de zuigers. Breuk kan leiden tot kostbare motorschade.

Startaccu (12V) Controleer

Elke 5–7 jaar

Een zwakke accu leidt tot startproblemen, vooral in de winter. Laat de conditie testen bij de garage.

Remblokken en -schijven Aandacht

Elke 30.000–60.000 km (afhankelijk van rijstijl)

Slijtage hangt sterk af van rijstijl en gebruik. Laat de dikte controleren bij elke servicebeurt.

Motorolie en filter

1× per jaar of elke 15.000 km

Motorolie smeert en koelt de motor. Verouderde olie verliest zijn beschermende werking.

Remvloeistof

Elke 2 jaar

Water in de remvloeistof kan dampbellen veroorzaken bij intensief remmen. Periodiek verversen houdt de remwerking op peil.

Banden

Profiel en druk maandelijks controleren

Minimale wettelijke profieldiepte is 1,6 mm. Aanbevolen is vervanging bij 3 mm. Bandenspanning beïnvloedt verbruik en veiligheid.

Luchtfilter

Elke 30.000–40.000 km

Een schoon luchtfilter zorgt voor optimale luchttoevoer naar de motor. Een verstopt filter kost vermogen en brandstof.

Ruitenwissers

1–2× per jaar

Goed werkende ruitenwissers zijn essentieel voor het zicht. Vervang ze zodra ze strepen trekken of gaan piepen.

Brandstoffilter

Elke 40.000–60.000 km

Vervuilde brandstof kan injectorschade veroorzaken. Het filter beschermt de injectoren en dient periodiek vervangen te worden.

Roetfilter (DPF)

Controleer bij elke servicebeurt

Het roetfilter vangt roetdeeltjes op. Korte ritten kunnen het filter verstoppen — maak regelmatig een langere rit.

Deze intervallen zijn indicatief en gebaseerd op gangbare richtlijnen. Het daadwerkelijke onderhoudsschema verschilt per merk, model en motortype. Raadpleeg het onderhoudsboekje of de merkdealer voor de exacte intervallen van uw voertuig.

Slijtage-indicatie

Intensieve controle (15+ jaar)

Met 35 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden

Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren

Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen

De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling

Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Inspecteer de remleidingen op roest en slijtage — met name bij voertuigen die vaak op gezouten wegen rijden

Koelsysteem — radiateur, slangen en waterpomp zijn slijtageonderdelen

Controleer de katalysator en het eventuele roetfilter — na 15+ jaar neemt de effectiviteit af

De aandachtspunten zijn afgeleid van de voertuigleeftijd. Een professionele inspectie geeft het meest betrouwbare beeld van de technische staat.

Koopbeoordeling

Voor deze Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto uit 1991 zijn er enkele aandachtspunten gevonden, zonder directe afkeurgronden.

Positief

APK geldig tot 19 juni 2027
WAM-verzekerd
Geen openstaande terugroepacties
NAP-oordeel: logisch (tellerstand betrouwbaar)
Trekgewicht 1500 kg geremd -- geschikt voor caravan/aanhanger

Aandachtspunten

5 gebrek(en) geregistreerd over 1 keuring(en)
Fabrieksgarantie verlopen — overweeg dealer-/BOVAG-garantie of aankoopkeuring

Voer altijd een proefrit uit, laat de auto onafhankelijk keuren en controleer de complete onderhoudshistorie voordat u beslist.

Onderhoudsverwachting: score 70/100 — toon berekening

Start: 100
-10: voertuig ouder dan 15 jaar (35 jaar)
-10: 5 gebrek(en) bij keuring 19 juni 2025
-10: laatste APK had meer dan 3 gebreken (5)
Eindresultaat: 70 (gemiddeld)

Score is indicatief en gebaseerd op geregistreerde aantallen en leeftijd.

Controlepunten bezichtiging

1 belangrijk bevinding en 1 aanvullende controle vastgesteld.

Print of bewaar deze checklist voor tijdens de bezichtiging.

Altijd controleren

Standaard controles bij elke bezichtiging

Servicehistorie en onderhoudsfacturen inzien
Dashboard waarschuwingslampjes bij contact aan
Motor koud starten (minimaal 4 uur stilstand)
Rijd minimaal 20 minuten proef, ook op de snelweg
Alle vloeistofniveaus nakijken en op lekkage controleren
Bandenprofiel visueel controleren (min. 1,6 mm)

Aandachtspunten dit voertuig

1 opvallend bevinding uit de RDW-registratie

5 gebreken geregistreerd in de afgelopen 2 jaar — controleer of deze zijn verholpen
Alle fabrieksgaranties zijn verlopen — informeer naar aanvullende garantieopties

Diesel-check

Specifieke aandachtspunten voor dieselmotoren

DPF/roetfilter: vraag naar onderhoud en gebruikspatroon (veel korte ritten?)
Controleer het EGR-systeem: motor mag niet haperen bij gas geven
Luister bij het optrekken naar fluittonen of ratelgeluiden van de turbo
Controleer de uitlaat bij stationair: aanhoudende rook is een waarschuwingssignaal

Leeftijdscheck (35 jaar)

Controles die bij oudere voertuigen (15+) extra belangrijk zijn

Inspecteer alle rubber onderdelen en slangen op veroudering en scheurtjes
Controleer de ophanging op geluiden bij drempels en speling in de wielophanging
Controleer op roest bij dorpels, wielkasten en de onderzijde van de auto
Airco: test werking en koelcapaciteit
Elektronica: test ramen, centrale vergrendeling, verwarming

Trekcheck

Trekgewicht geremd: 1500 kg — geschikt voor aanhanger/caravan

Controleer of een trekhaak is gemonteerd en inspecteer de bevestiging
Stekker en elektra: test verlichting aanhanger
Vraag of er regelmatig zwaar getrokken is (slijtage koppeling/transmissie)
Controleer remmen en koelsysteem extra — trekken belast deze componenten zwaarder

Grote motor (2500+ cc)

2500 cc — extra aandacht voor slijtage

Check op olielekkages en vraag naar het olieverbruik
Inspecteer het koelsysteem: vloeistofpeil, slangen en temperatuurweergave
Blauwe of witte rook bij acceleratie wijst mogelijk op slijtage aan zuigers of kleppen

Milieuzone (indicatie)

EURO 0 — controleer de milieuzoneregels voor uw regio.

Raadpleeg de milieuzoneregels die gelden in uw gemeente
De toegang hangt af van het brandstoftype en de datum eerste toelating
Bezoek milieuzones.nl of uw gemeente voor de meest recente informatie

Deze checklist is indicatief en gebaseerd op voertuigkenmerken en APK-patronen. Het is geen vervanging voor een professionele aankoopkeuring.

Fabrieksgarantie verlopen

Alle fabrieksgaranties van Peugeot zijn ruim verlopen voor een voertuig uit 1991. Bij aankoop via een dealer kunt u mogelijk aanspraak maken op dealer- of BOVAG-garantie.

Dealer- of BOVAG-garantie

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf kunt u vaak aanvullende garantie krijgen (doorgaans 6–12 maanden).

Aankoopkeuring

Laat bij een particuliere aankoop altijd een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).

Onderhoudshistorie

Vraag altijd het onderhoudsboekje of digitale servicehistorie op. Aantoonbaar onderhoud bij een Peugeot-dealer verhoogt de betrouwbaarheid.

Oorspronkelijke garantietermijnen van Peugeot bekijken

Fabrieksgarantie 2 jaar · Verlopen (1993)

Aanvullende garantie 6 jaar · Verlopen (1997)

Lakgarantie 2 jaar · Verlopen (1993)

Carrosseriegarantie 12 jaar · Verlopen (2003)

Accugarantie 8 jaar · Verlopen (1999)

Bovenstaande garantietermijnen gelden voor nieuw geleverde voertuigen en zijn indicatief. De werkelijke garantiestatus is afhankelijk van het onderhoud, de kilometerstand en de aankoophistorie. Raadpleeg de dealer voor zekerheid.

Milieuzone-check

Met emissieklasse Euro 0 is dit dieselvoertuig niet welkom in Nederlandse milieuzones.

Amsterdam

Blauwe zone

Geen toegang

Utrecht

Blauwe zone

Geen toegang

Arnhem

Groene zone

Geen toegang

Den Haag

Groene zone

Geen toegang

Met Euro 0 voldoet dit voertuig niet aan de minimale eisen (Euro 4 voor groene zones, Euro 5 voor blauwe zones). Rijden in een milieuzone kan een boete opleveren.

Raadpleeg milieuzones.nl of uw gemeente voor actuele toegangsregels en eventuele wijzigingen.

Belangrijkste indicatoren

Verzekeringsindicatie

Midden

Met 95 pk valt dit voertuig in een middenklasse qua verzekeringspremie

Milieuzone

Geen toegang

EURO 0 diesel heeft geen toegang tot milieuzones in Nederland

Vermogen/gewicht

28.4 kg/pk (bescheiden)

2700 kg / 95 pk. Meer gericht op comfort dan op snelheid

Gewicht in klasse

Lichter dan gemiddeld

2700 kg vs. segmentgemiddelde van ca. 2800 kg

Oldtimer

35 jaar oud

Voertuigen van 25+ jaar kunnen in aanmerking komen voor oldtimerregeling (MRB-vrijstelling). Speciale verzekeringen beschikbaar.

Motorrijtuigenbelasting

Dieseltoeslag: ca. 176 euro/kwartaal (fijnstoftoeslag op basis van 2700 kg)

Noord-Holland

759 euro/kw

3036 euro/jaar

Utrecht

779 euro/kw

3116 euro/jaar

Zeeland

800 euro/kw

3200 euro/jaar

Flevoland

811 euro/kw

3244 euro/jaar

Limburg

813 euro/kw

3252 euro/jaar

Overijssel

814 euro/kw

3256 euro/jaar

Noord-Brabant

815 euro/kw

3260 euro/jaar

Friesland

853 euro/kw

3412 euro/jaar

Gelderland

861 euro/kw

3444 euro/jaar

Drenthe

868 euro/kw

3472 euro/jaar

Groningen

868 euro/kw

3472 euro/jaar

Zuid-Holland

884 euro/kw

3536 euro/jaar

Tarieven zijn indicatief (2025/2026) en gebaseerd op RDW-gewicht, brandstofsoort en provinciale opcenten. Raadpleeg belastingdienst.nl voor exacte bedragen.

Positie in segment

2700 kg

Dit voertuig

vs.

1450 kg

Gemiddeld (Personenauto)

Lichter Zwaarder

Aanzienlijk zwaarder dan gemiddeld in segment

De Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto met kenteken ZR-41-YX is inmiddels 35 jaar oud en geregistreerd in de RDW-database. Het voertuig is als verzekerd geregistreerd. In totaal staan 1 keuringen in het systeem met 5 geregistreerde gebreken. De onderhoudsverwachting is 70/100 (gemiddeld).

Met een rijklaar gewicht van 2.700 kg is dit een zwaar voertuig. De wegenbelasting is navenant hoger, maar het gewicht biedt voordelen in stabiliteit en trekgewicht. Als oldtimer (35 jaar) komt het voertuig mogelijk in aanmerking voor vrijstelling van wegenbelasting.

Met 95 pk en 2700 kg komt de verhouding op 28.4 kg per pk. Een bescheiden verhouding die wijst op een comfortgericht voertuig. Inhalen op de snelweg vergt planning, maar voor stadsverkeer volstaat het.

Het voertuig is uitgevoerd als kampeerwagen. Het maximale geremd trekgewicht is 1.500 kg. Dat is voldoende voor een lichte caravan of gesloten aanhanger.

De totaalscore van 70/100 voor onderhoudsverwachting zijn er enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een grondige bezichtiging en eventueel een aankoopkeuring zijn aan te raden. Raadpleeg altijd een professional voor een definitief oordeel.

Moet je een Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto uit 1991 kopen?

Je bekijkt kenteken ZR-41-YX, een Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto, als mogelijke aankoop. Met 35 jaar op de teller is het een auto die z'n waarde al grotendeels heeft verloren — maar dat kan juist een voordeel zijn als de technische staat in orde is. Hieronder de feiten.

Hoe presteert een J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto met 95 pk?

Deze J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto levert 70 kW (95 pk) bij een rijklaar gewicht van 2700 kg. Prima voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsritten. Op de snelweg met volle belading merk je dat het geen krachtpatser is.

Wat kost deze auto per maand?

De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:

Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (2700 kg) — reken op € 40-80 per maand
Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
Onderhoud: reserveer bij een voertuig van 35 jaar circa € 50-100 per maand voor onderhoud en reparaties

Gebruik de verbruikscalculator bovenaan deze pagina om de kosten voor uw eigen situatie te berekenen.

Kan deze J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto een caravan of aanhanger trekken?

Dit voertuig is geregistreerd met een geremd trekgewicht van maximaal 1.500 kg en ongeremd tot 750 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.

Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.

Hoe scoort deze J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto op APK-keuringen?

Dit voertuig scoort 80/100 (goed) op de APK-patroonanalyse. De afgelopen 2 jaar zijn er 5 gebreken vastgesteld, vooral in verlichting en identificatie en aandrijving.

Wat zijn de aandachtspunten bij deze J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto (1991)?

De meeste APK-meldingen betreffen verlichting en identificatie en aandrijving. Na 35 jaar is slijtage aan ophanging, rubbers en elektronische componenten te verwachten. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.

Wat zijn de milieuzoneregels voor een Euro 0 diesel?

Met Euro 0 heeft dit dieselvoertuig geen toegang tot milieuzones in Nederland. Zowel de groene zones (minimaal Euro 4) als de blauwe zones (minimaal Euro 5) zijn niet toegankelijk. Houd hier rekening mee als u in stedelijke gebieden rijdt.

Waar moet je op letten bij een auto van 35 jaar oud?

Met 35 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 15+ jaar:

Inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden
Alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar — controleer raam-, deur- en kofferrubbers op scheuren
Lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen — inspecteer de onderzijde op olie- en koelvloeistofsporen
De elektronica wordt met de jaren kwetsbaarder — let op storingslampjes en controleer de bekabeling
Ophanging en stuurinrichting — speling in kogellagers, stuurkogels en fuseelagers

Bij een voertuig van 35 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.

Valt deze J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto nog onder garantie?

Nee. Alle standaard fabrieksgaranties van Peugeot zijn verlopen voor een voertuig uit 1991. Dat is normaal voor een auto van deze leeftijd en betekent niet dat het voertuig onbetrouwbaar is — het betekent wel dat reparatiekosten voor eigen rekening komen.

Hoe kunt u zich indekken?

Bij aankoop via een erkende dealer of BOVAG-bedrijf ontvangt u doorgaans 6 tot 12 maanden garantie.
Koop je particulier? Laat een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren (ANWB, Autotrust of vergelijkbaar).
Vraag om het onderhoudsboekje of de digitale servicehistorie. Onderhoud bij een Peugeot-dealer is een goed teken.

Heeft deze Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto openstaande recalls?

Nee, er zijn geen openstaande terugroepacties geregistreerd bij de RDW voor kenteken ZR-41-YX. Dit is een positief signaal: er staan geen door de fabrikant gemelde veiligheids- of kwaliteitsproblemen open.

Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.

Waar vind je het chassisnummer van deze Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto?

Het chassisnummer van ZR-41-YX bevindt zich volgens de RDW-registratie: Op bodemplaat, bij rechter voorzitting.

Bij een bezichtiging is het essentieel om het chassisnummer te vergelijken met het kentekenbewijs. Een beschadigd of afwijkend VIN is een waarschuwingssignaal. Het nummer is daarnaast vereist voor recalls, onderdelenbestelling en verzekeringscontrole.

Conclusie

De onderhoudsverwachting van dit voertuig is 70 van 100 (gemiddeld). Enkele aandachtspunten, maar geen reden tot directe bezorgdheid. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.

Vragen en antwoorden over ZR-41-YX

Wat voor auto is kenteken ZR-41-YX?

Kenteken ZR-41-YX behoort toe aan een Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto uit 1991. Het is een wit personenauto.

Is kenteken ZR-41-YX verzekerd?

Ja, voor ZR-41-YX is een geldige WA-verzekering geregistreerd. De RDW verstrekt geen informatie over de verzekeraar.

Wanneer verloopt de APK van ZR-41-YX?

De APK van kenteken ZR-41-YX is geldig tot 19 juni 2027. Plan tijdig een nieuwe keuring in.

Heeft kenteken ZR-41-YX openstaande terugroepacties?

Nee, voor ZR-41-YX staan geen terugroepacties open bij de RDW. Houd er rekening mee dat niet alle fabrieksacties via de RDW lopen. Een Peugeot-dealer kan aanvullende controles uitvoeren met het VIN.

Waar zit het chassisnummer van kenteken ZR-41-YX?

Het chassisnummer (VIN) van kenteken ZR-41-YX is te vinden: Op bodemplaat, bij rechter voorzitting. Controleer bij aankoop altijd of dit nummer overeenkomt met het kentekenbewijs. Een afwijkend of beschadigd VIN kan wijzen op fraude.

Hoe betrouwbaar is kenteken ZR-41-YX volgens de risicoscore?

De risicoscore bedraagt 70/100 (gemiddeld), gebaseerd op leeftijd, APK-gebreken en voertuiggegevens. Deze score is indicatief — een fysieke inspectie blijft essentieel.

Hoe scoort kenteken ZR-41-YX op APK-gebreken?

De APK-patroonscore is 80/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn 5 gebreken vastgesteld.

Wat kost de wegenbelasting voor ZR-41-YX?

De motorrijtuigenbelasting hangt af van het gewicht (2700 kg), de brandstofsoort en de provincie. Gebruik de calculator van de Belastingdienst voor een exact bedrag.

Hoeveel mag kenteken ZR-41-YX trekken?

Het maximale geremd trekgewicht is 1.500 kg, ongeremd 750 kg. Geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer. Controleer de aanwezigheid van een trekhaak en houd rekening met het laadgewicht.

Wat zijn de risico's van een 35 jaar oud voertuig?

Met 35 jaar vraagt dit voertuig om extra waakzaamheid. Roest, vloeistoflekkages en verouderde elektronica zijn de belangrijkste aandachtspunten. Controleer met name: inspecteer roestgevoelige plaatsen: wielkasten, dorpels, bodemplaat en portieronderranden, alle rubbers en afdichtingen verharden na 15+ jaar, lekkende vloeistoffen zijn veelvoorkomend bij oudere voertuigen. Een professionele aankoopkeuring is bij voertuigen van deze leeftijd aan te raden.

Mag kenteken ZR-41-YX de milieuzone in?

Nee, met Euro 0 heeft dit dieselvoertuig geen toegang tot milieuzones in Nederland. Minimaal Euro 4 is vereist voor groene zones en Euro 5 voor blauwe zones.

Heeft kenteken ZR-41-YX nog fabrieksgarantie?

Nee, de fabrieksgaranties van Peugeot zijn niet meer geldig. Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt doorgaans 6 tot 12 maanden dealergarantie. Bij particuliere koop is een aankoopkeuring verstandig.

Deel dit rapport:

← Andere auto opzoeken

Premium voertuigrapport

Meer inzicht in ZR-41-YX

Check extra historie, voertuigdata en aandachtspunten voor Peugeot J5 Pilote R-780s TD Kampeerauto.

Bekijk premium rapport