Hoe goed is deze Volkswagen T-ROC (bouwjaar 2019)?
Je hebt kenteken ZR-915-D gevonden en overweegt deze Volkswagen T-ROC te kopen. Na 7 jaar is de grootste waardedaling achter de rug. De vraag is: hoe staat het voertuig er technisch voor? Dit zijn de feiten op een rij.
Is 116 pk genoeg voor dagelijks gebruik?
Met 85 kW (116 pk) onder de motorkap beschikt deze T-ROC over bij een rijklaar gewicht van 1270 kg. Werkbaar voor woon-werkverkeer en stadsgebruik. Op de snelweg met passagiers vergt inhalen iets meer planning.
Wat kost deze auto per maand?
De maandelijkse kosten hangen af van meerdere factoren. Een indicatie op basis van de RDW-gegevens:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 5.1 l/100 km circa € 134 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1270 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: vergelijk offertes van verschillende verzekeraars; premie varieert sterk per dekking, regio en schadevrije jaren
Met de verbruikscalculator op deze pagina kunt u de kosten afstemmen op uw eigen situatie.
Hoeveel BPM is er betaald voor deze T-ROC?
Bij de eerste toelating in Nederland is € 4.562 aan BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) betaald. Dat was 15% van de toenmalige catalogusprijs van € 31.439.
De huidige rest-BPM is aanzienlijk lager door afschrijving. Bij export van het voertuig kunt u de rest-BPM terugvragen bij de Belastingdienst. De exacte berekening is afhankelijk van de werkelijke marktwaarde op het moment van export.
Kan deze T-ROC een caravan of aanhanger trekken?
Volgens de RDW-registratie mag dit voertuig geremd tot 1.300 kg trekken en ongeremd tot 630 kg. Daarmee valt het in de categorie "gemiddeld trekvermogen", geschikt voor kleine caravan / vouwwagen en lichte boottrailer.
Het werkelijke trekgewicht wordt beïnvloed door de belading, de kogeldruk en de aanwezigheid van een trekhaak. Rijbewijs B staat maximaal 3.500 kg combinatiegewicht toe. Bij een hoger gewicht is rijbewijs BE of B96 nodig.
Hoe scoort deze T-ROC op APK-keuringen?
Op basis van de APK-historie is de patroonscore 100/100 (goed). Recent zijn geen APK-gebreken geregistreerd — dat is een positieve indicatie.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze T-ROC (2019)?
De geregistreerde APK-gebreken vallen vooral in de categorie banden. Vraag altijd om de volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Mag een Euro 6 AG benzine de milieuzone in?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 7 jaar oud?
Dit voertuig is 7 jaar oud. In deze levensfase komen de eerste slijtage-gerelateerde vervangingen in beeld. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 6–10 jaar:
- Remblokken en -schijven — slijtage neemt toe, laat dikte meten
- Meet het bandenprofiel en controleer de bandendatum — banden ouder dan 6 jaar kunnen verharden
- Een accutest is aan te raden, aangezien de meeste startaccu's na 5 tot 7 jaar verzwakken
- Vloeistoffen — koelvloeistof, remvloeistof en transmissieolie controleren
- Distributieriem/-ketting — controleer of vervanging volgens schema is uitgevoerd
Welke garanties zijn nog actief op deze T-ROC?
De standaardgaranties van Volkswagen geven aan dat de carrosseriegarantie (12 jaar), accugarantie (8 jaar) nog actief kunnen zijn. De fabrieksgarantie, aanvullende garantie, lakgarantie zijn waarschijnlijk verlopen. Let op: de daadwerkelijke garantiestatus hangt af van de kilometerstand, onderhoudshistorie en of het voertuig nieuw is gekocht. Neem contact op met een Volkswagen-dealer voor zekerheid.
Zijn er terugroepacties voor deze Volkswagen T-ROC?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor ZR-915-D. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Houd er rekening mee dat niet alle serviceacties via de RDW lopen. Een Volkswagen-dealer kan met het VIN controleren of er stille recalls of serviceacties openstaan.
Samenvatting
De risicoscore van dit voertuig is 98/100 (laag). Op papier ziet dit er goed uit. Een proefrit en technische inspectie geven het definitieve antwoord.