Hoe goed is deze Volkswagen Beetle (bouwjaar 2013)?
Je hebt kenteken ZS-743-D gevonden en overweegt deze Volkswagen Beetle te kopen. Na 13 jaar heeft dit voertuig het grootste deel van de afschrijving achter de rug — dat maakt het financieel interessant, mits de techniek in orde is. Dit zijn de feiten op een rij.
Wat kun je verwachten van 200 pk?
Met 147 kW (200 pk) onder de motorkap beschikt deze Beetle over bij een rijklaar gewicht van 1510 kg. Meer dan genoeg voor alle situaties, van stadsverkeer tot snelwegritten. Het vermogen is duidelijk merkbaar bij hogere snelheden.
Hoeveel kost het rijden in deze Beetle?
De vaste en variabele kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren. Op basis van de RDW-gegevens een indicatie:
- Brandstof: bij 15.000 km/jaar en 7.6 l/100 km circa € 200 per maand
- Wegenbelasting: afhankelijk van provincie en gewicht (1510 kg) — reken op € 40-80 per maand
- Verzekering: de premie hangt af van uw schadevrije jaren, gekozen dekking en woonplaats — vergelijk meerdere verzekeraars
- Onderhoud: voor een auto van 13 jaar is het aan te raden maandelijks € 50-100 opzij te zetten voor onvoorziene kosten
Bereken uw persoonlijke maandlasten met de calculator bovenaan deze pagina.
Wat was de BPM bij aanschaf van deze Beetle?
De bruto BPM bij eerste toelating bedroeg € 2.149. Dat was 5% van de toenmalige catalogusprijs van € 45.231.
Door afschrijving is de rest-BPM inmiddels fors gedaald. Bij export kunt u deze terugvorderen bij de Belastingdienst, op basis van de actuele marktwaarde.
Wat zegt de APK-historie over deze Beetle?
De APK-patroonscore van dit voertuig is 86/100 (goed). De afgelopen 2 jaar zijn er 2 gebreken vastgesteld, vooral in banden. Het meest voorkomende gebrek is "band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm", 3× geconstateerd.
Wat zijn de aandachtspunten bij deze Beetle (2013)?
De APK-historie laat zien dat band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm herhaaldelijk voorkomt. Besteed hier extra aandacht aan tijdens de bezichtiging. Met 13 jaar op de teller is het aannemelijk dat onderdelen als remmen, koppeling en slijtdelen aandacht nodig hebben. Controleer de complete onderhoudshistorie en overweeg een onafhankelijke aankoopkeuring bij twijfel.
Mag een Euro 5 F benzine de milieuzone in?
Als benzine-voertuig bent u vrijgesteld van alle milieuzones in Nederland, inclusief Amsterdam, Utrecht, Arnhem en Den Haag.
Waar moet je op letten bij een auto van 13 jaar oud?
Met 13 jaar is dit voertuig in een fase waarin ophanging, rubber onderdelen en elektronische componenten verhoogde aandacht vereisen. De belangrijkste aandachtspunten voor een voertuig in de categorie 11–15 jaar:
- Inspecteer schokdempers, kogellagers en stabilisatoren op slijtage — dit beïnvloedt de wegligging
- Airco-compressor — verliest na 10+ jaar vaak aan capaciteit
- Diverse sensoren (lambda, ABS, nokkenassensor) kunnen op deze leeftijd storingen vertonen
- Controleer rubber componenten zoals stofhoezen, motorsteunen en silent blocks op scheuren en verharding
- Inspecteer het uitlaatsysteem op doorroesting en afdichtingsproblemen
Bij een voertuig van 13 jaar is een grondige inspectie vóór aankoop extra belangrijk. Laat bij voorkeur een onafhankelijke aankoopkeuring uitvoeren.
Heeft deze Beetle nog garantiedekking?
Alle standaard garanties van Volkswagen zijn verlopen voor dit bouwjaar. Dat is normaal, maar houd er rekening mee dat reparaties voor uw rekening komen.
Welke opties heeft u?
- Een erkende dealer of BOVAG-bedrijf biedt meestal 6 tot 12 maanden dealergarantie bij aankoop.
- Bij particuliere aankoop is een onafhankelijke aankoopkeuring (bijv. ANWB of Autotrust) sterk aan te raden.
- Een complete servicehistorie bij een Volkswagen-dealer is een positieve indicator. Vraag hier altijd naar.
Zijn er terugroepacties voor deze Volkswagen Beetle?
Nee, de RDW registreert geen openstaande terugroepacties voor ZS-743-D. Er zijn dus geen bekende veiligheidsproblemen die nog moeten worden verholpen.
Niet alle fabrieksacties zijn via de RDW zichtbaar. Neem bij twijfel contact op met een Volkswagen-dealer en laat het VIN/chassisnummer controleren op aanvullende serviceacties.
Conclusie
Dit voertuig scoort 89/100 (laag) op de risicobeoordeling. De gegevens geven een positief beeld. Het definitieve oordeel volgt pas na een proefrit en technische keuring.