Na vijf jaar elektrische revolutie heeft Volkswagen een magische grens doorbroken: deze week rolde de één miljoenste elektrische auto van de productielijn in de Zwickau fabriek. Het jubileumvoertuig is een ID.3 GTX Performance in Kings Red Metallic, die over enkele weken wordt geleverd aan een klant uit Beieren via de Transparante Fabriek in Dresden. Voor Nederlandse autoliefhebbers markeert deze mijlpaal het succes van Volkswagen’s elektrische transformatie en de beschikbaarheid van betrouwbare elektrische mobiliteit.
De Volkswagen fabriek in Zwickau heeft een opmerkelijke transformatie ondergaan die de automotive geschiedenis zal ingaan. Als ‘s werelds eerste volumefabrikant slaagde Volkswagen erin om in slechts 26 maanden een complete fabriek om te bouwen van verbrandingsmotoren naar 100% elektrische mobiliteit. Deze prestatie kostte 1,2 miljard euro en toont aan dat grootschalige elektrische productie niet alleen mogelijk is, maar ook winstgevend kan zijn.
Het startsein voor Zwickau’s volledig elektrische era werd gegeven op 4 november 2019 met de officiële start van de productie van de ID.3. Dit was het eerste model van de Volkswagen Group gebaseerd op het modulaire elektrische aandrijfplatform (MEB). De laatste verbrandingsmotor rolde op 26 juni 2020 van de productielijn – het einde van een tijdperk dat in 1904 begon met August Horch en ook de Trabant-productie in DDR-tijden omvatte.
Bron: Volkswagen
Danny Auerswald, voorzitter van de raad van bestuur van Volkswagen Sachsen GmbH, benadrukt de prestatie: “Één miljoen geproduceerde elektrische auto’s is een sterke prestatie van het personeel. Ondanks talrijke uitdagingen in de afgelopen jaren heeft het team altijd op tijd, betrouwbaar en in hoge kwaliteit geleverd.”
Voor Nederlandse consumenten betekent deze mijlpaal dat Volkswagen heeft bewezen dat elektrische auto’s op grote schaal kunnen worden geproduceerd met de betrouwbaarheid en kwaliteit die Nederlandse autokopers verwachten.
Zwickau produceert momenteel zes elektrische modellen voor drie merken van de Volkswagen Group. Deze unieke multi-brand aanpak toont de flexibiliteit van het MEB-platform en de efficiëntie van moderne autoproductie. De chronologische productiestart laat zien hoe snel Volkswagen de elektrische transformatie heeft doorgevoerd:
Productiestart overzicht:
Met de start van de productie van de ID.5 in januari 2022 werd de transformatie van de Zwickau fabriek naar een puur elektrische multi-brand locatie voltooid en de MEB-introductie succesvol geïmplementeerd.
Voor Nederlandse dealers betekent dit een breed aanbod van elektrische modellen uit één betrouwbare productiebron. Van de compacte ID.3 tot de ruime ID.4 en de elegante Audi Q4 e-tron – alle modellen delen dezelfde kwaliteitsstandaarden en productie-expertise.
Voor de Nederlandse markt heeft de ID-familie van Volkswagen een belangrijke rol gespeeld in de elektrische transitie. Vijf jaar geleden markeerde de introductie van de ID-modellen in Nederland de start van een nieuwe elektrische revolutie. Nederlandse autokopers hebben sindsdien massaal gekozen voor de betrouwbaarheid en kwaliteit van Volkswagen’s elektrische modellen.
Tot op heden zijn 2,3 miljoen MEB-voertuigen wereldwijd geleverd aan klanten van alle Group-merken. Dit betekent dat bijna elke tweede elektrische auto die door de Volkswagen Group wordt geregistreerd, uit Zwickau komt. Voor Nederlandse consumenten is dit een garantie voor bewezen technologie en betrouwbare service.
De Volkswagen Group is marktleider in volledig elektrische voertuigen in Europa en behaalde in het eerste kwartaal van 2025 een marktaandeel van ongeveer 26 procent in dit segment. Voor Nederlandse autokopers betekent dit toegang tot de meest populaire en betrouwbare elektrische modellen op de Europese markt.
Nederlandse Volkswagen-dealers rapporteren sterke vraag naar ID-modellen, vooral de ID.3 voor stadsgebruik en de ID.4 voor gezinnen. De betrouwbaarheid van de Zwickau-productie heeft bijgedragen aan het vertrouwen van Nederlandse consumenten in elektrische mobiliteit.
Het modulaire elektrische aandrijfplatform (MEB) vormt de basis van Volkswagen’s elektrische succes. Dit platform is speciaal ontwikkeld voor elektrische voertuigen en biedt voordelen die niet mogelijk zijn met aangepaste verbrandingsmotorplatforms. Voor Nederlandse autorijders betekent dit optimale ruimte-efficiëntie, lage zwaartepunt voor betere wegligging en geoptimaliseerde aerodynamica.
Het MEB-platform maakt het mogelijk om verschillende carrosserievormen te realiseren op hetzelfde technische fundament. Van de compacte ID.3 tot de SUV-achtige ID.4 en de elegante ID.5 – alle modellen delen dezelfde betrouwbare elektrische aandrijflijn maar bieden unieke rijkarakteristieken.
Voor Nederlandse lease-rijders is de standaardisatie van het MEB-platform een voordeel. Servicetechnici zijn getraind op één platform, wat zorgt voor efficiënte en kosteneffectieve onderhoud. Bovendien betekent de grote productie-aantallen dat onderdelen breed beschikbaar zijn en prijzen competitief blijven.
De batterijpakketten in MEB-voertuigen zijn geoptimaliseerd voor het Nederlandse klimaat en rijgedrag. Met verwarmingssystemen die efficiënt werken bij lage temperaturen en koelsystemen die presteren tijdens Nederlandse zomers, zijn de ID-modellen perfect aangepast aan lokale omstandigheden.
Volkswagen Sachsen heeft duurzaamheid centraal gesteld in de Zwickau-operatie. Het gebruik van groene elektriciteit verbetert de CO2-voetafdruk van de zes MEB-voertuigen – alleen al in de productiefase – met ruim 100.000 ton CO2 per jaar. De milieu-impact van een in Zwickau geproduceerd voertuig is nu meer dan 40% lager dan in 2010.
Voor Nederlandse consumenten, die steeds bewuster worden van milieu-impact, is dit een belangrijk verkoopargument. De ID-modellen worden niet alleen emissievrij gereden, maar ook duurzaam geproduceerd. Dit past perfect bij de Nederlandse ambitie om in 2030 volledig CO2-neutraal te zijn in het wegverkeer.
Ruime milieucompensatiegebieden en boomgaarden zijn aangelegd op en rond het terrein van de Zwickau fabriek. Twee beken nabij de fabriek zijn over een lengte van 3,3 km hersteld tot een bijna natuurlijke staat en bieden nu ideale habitats voor een grote verscheidenheid aan fauna.
Volkswagen Sachsen koppelt ook snellaadparken aan mega-energieopslag gemaakt van hergebruikte batterijmodules. Deze circulaire aanpak toont aan dat elektrische mobiliteit verder gaat dan alleen het rijden – het omvat de hele levenscyclus van componenten.
De transformatie naar elektrische productie heeft 9.200 permanente arbeidsplaatsen in Zwickau veiliggesteld. Ongeveer 98 procent van de werknemers heeft branchegerelateerde beroepsopleiding, een meesterbrief of een technische hogeschool- of universiteitsdiploma. De gemiddelde leeftijd is ongeveer 45 jaar en vrouwen maken momenteel 12,7 procent van het personeelsbestand uit.
Voor Nederlandse technici en ingenieurs biedt Volkswagen Sachsen interessante carrièremogelijkheden in elektrische voertuigtechnologie. De expertise die is opgebouwd in Zwickau wordt ook ingezet voor training van servicetechnici in Nederland, wat zorgt voor hoogwaardige service van ID-modellen.
Uwe Kunstmann, voorzitter van de ondernemingsraad van Volkswagen Sachsen GmbH, benadrukt de prestatie: “Zwickau was de eerste fabriek die 100 procent van verbrandingsmotoren naar 100 procent elektrische mobiliteit omschakelde. We hebben in de Group bewezen dat je op ons kunt rekenen in Saksen omdat we aan onze klanten denken en transformatie is iets waar we mee geboren zijn.”
De productie van één miljoen elektrische auto’s in Zwickau markeert een historisch moment in de automotive geschiedenis. Voor Nederlandse autoliefhebbers bewijst deze mijlpaal dat elektrische mobiliteit volwassen is geworden en klaar is voor massaadoptie.
Volkswagen heeft met Zwickau bewezen dat grootschalige elektrische productie mogelijk is zonder concessies aan kwaliteit of betrouwbaarheid. Voor Nederlandse consumenten betekent dit toegang tot bewezen elektrische technologie van een gevestigde autofabrikant.
De transformatie van Zwickau toont aan dat de automotive industrie succesvol kan overschakelen naar duurzame mobiliteit. Voor Nederland, dat streeft naar CO2-neutraliteit in 2030, biedt dit hoop en concrete oplossingen.
Productiestatistieken Zwickau:
ID-modellen beschikbaar in Nederland:
Bron: Volkswagen Nederland
BMW M GmbH presenteert de nieuwe M2 CS, een exclusieve high-performance sportwagen die de grenzen van rijplezier opnieuw definieert. Met indrukwekkende 530 pk (390 kW) en 650 Nm koppel brengt deze com
BMW M2 CS: 530 pk high-performance sportwagen vanaf €166.617 in Nederland Lees meerJeep introduceert de Avenger 4xe, een compacte SUV die de grenzen verlegt tussen stedelijke mobiliteit en off-road avontuur. Met een innovatieve 48V-hybride aandrijflijn van 145 pk, intelligente vierw
Jeep Avenger 4xe: hybride vierwielaandrijving met 145 pk en Selec-Terrain voor stad en terrein Lees meerToyota heeft de volledig nieuwe zesde generatie RAV4 wereldwijd gepresenteerd, een SUV die de grenzen van plug-in hybride technologie verlegt. Met een elektrisch bereik van 100 kilometer, het geavance
Toyota RAV4 nieuwe generatie: plug-in hybrid met 100 km elektrisch bereik en Arene platform Lees meer
