3 februari 2026 | Het laatste automotive nieuws het eerst op kenteken.org

Nieuwe Opel Astra is strakker dan ooit met verlichte Blitz en Intelli-Lux

3 februari 2026, 10:00

Vernieuwde Opel Astra 2026 met verlichte Blitz, Intelli-Lux HD-verlichting en 454 km actieradius nu te bestellen vanaf €35.499 als Hybrid

De Opel Astra ondergaat een grondige vernieuwing die het model strakker, moderner en technologisch geavanceerder maakt dan ooit tevoren. Met de verlichte Opel Blitz in het vernieuwde Vizor-front, Intelli-Lux HD-verlichting met meer dan 50.000 lichtelementen en standaard ergonomische Intelli-Seats zet Opel de lat opnieuw hoger in het compacte segment. De elektrische variant biedt met zijn 58 kWh-batterij een actieradius tot 454 kilometer, terwijl de Astra Sports Tourer Electric als scherpst geprijsde elektrische station wagon op de Nederlandse markt geldt. Vanaf 35.499 euro stap je in de hybride variant — en het prijsverschil met de vorige generatie is vrijwel nihil ondanks alle vernieuwingen.

Wat maakt de vernieuwde Astra bijzonder?

De vernieuwde Opel Astra is niet zomaar een facelift. Het is een doordachte doorontwikkeling die op vrijwel elk vlak verbeteringen brengt. Het meest opvallende element is de verlichte Opel Blitz — het kenmerkende bliksemlogo dat voor het eerst in dit segment verlicht is. Na de introductie in de Opel Grandland is dit de volgende stap in het uitrollen van Opels vernieuwde designtaal, en het werkt: de Astra oogt in één klap een klasse hoger.

Het frontdesign is geïnspireerd op de Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, een studiemodel waarvan elementen nu in serieproductie zijn vertaald. Het Vizor-front is slanker en scherper getekend dan voorheen, wat de auto een bredere, sportiever stance geeft. Nieuwe lakkleuren als Kontur-White en Klover-Green versterken die modernere uitstraling, net als de vernieuwde designs voor de 17- en 18-inch lichtmetalen wielen.

Maar de echte troefkaart is de optionele Intelli-Lux HD-verlichting. Dit systeem, uniek in het segment, bevat meer dan 50.000 afzonderlijke lichtpunten die zich continu aanpassen aan de verkeerssituatie. Andere weggebruikers worden niet verblind, verkeersborden krijgen gerichte dimming om reflectie te voorkomen, en het verlichte bereik is indrukwekkend groot. In de nieuwe topuitvoering Ultimate is dit systeem standaard — een uitrusting die je normaal gesproken alleen in de premiumklasse tegenkomt.

Interieur en comfort

Opel Astra 2026 interieur met Intelli-Seats en vernieuwd dashboard Bron: Opel Nederland

Het interieur heeft eveneens een flinke upgrade gekregen. Het dashboard is opnieuw vormgegeven met een overzichtelijker layout, waarbij instrumenten en infotainmentsysteem intuïtiever zijn gerangschikt. Nieuwe grafische elementen zorgen voor een modernere uitstraling en betere leesbaarheid tijdens het rijden — een detail dat in de dagelijkse praktijk meer uitmaakt dan je zou denken.

Het meest opvallende nieuws voor het interieur: alle uitvoeringen van de Opel Astra zijn nu standaard uitgerust met ergonomische Intelli-Seats. Deze stoelen hebben een speciale uitsparing in het midden van de zitting die de druk op het stuitbeen vermindert. Het klinkt als een subtiel detail, maar wie dagelijks een uur of meer in de auto zit, merkt het verschil. Vanaf de GS-uitvoering is de bestuurdersstoel zelfs gecertificeerd door Aktion Gesunder Rücken, de Duitse instantie voor rugvriendelijke producten. Combineer dat met de optionele ReNewKnit-bekleding en zowel bestuurders- als passagiersstoel zijn AGR-gecertificeerd.

In lijn met Opels Greenovation-strategie zijn in het interieur diverse duurzame materialen toegepast. Het stuurwiel heeft een vegan bekleding en de ReNewKnit-stoffen zijn gemaakt van monomateriaal met een suède-achtige uitstraling. Het is geen greenwashing maar merkbare materialenkeuze die je voelt en ziet.

Aandrijflijnen en actieradius

De vernieuwde Astra biedt drie aandrijfopties die elk een eigen publiek bedienen. De Astra Electric draait op een elektromotor met 115 kW (156 pk) en een 58 kWh-batterij. De actieradius bedraagt tot 454 kilometer volgens WLTP — dat is circa 35 kilometer meer dan de voorganger. Voor de meeste Nederlandse forenzen ruim voldoende voor meerdere dagen pendelen op één lading.

Nieuw bij de elektrische variant is Vehicle-to-Load-functionaliteit. Hiermee kun je externe apparaten opladen via de auto — denk aan een elektrische fiets, een laptop of kampeeruitrusting. Een praktische feature die de inzetbaarheid van de auto vergroot zonder dat het extra kost.

De Hybrid met 107 kW (145 pk) is de instapversie van het gamma en combineert een conventionele motor met licht hybride ondersteuning. Wie meer vermogen wil zonder volledig elektrisch te gaan, kiest de Plug-in HYBRID met een systeemvermogen van 144 kW (196 pk). Hiermee combineer je een substantiële elektrische actieradius voor dagelijks woon-werkverkeer met de flexibiliteit van een verbrandingsmotor voor langere ritten.

Nederlandse prijzen en positionering

Opel Astra 2026 interieur met ergonomische Intelli-Seats Bron: Opel Nederland

Hier wordt het voor de Nederlandse koper écht interessant. De instapversie van het Astra-gamma is de 5-deurs Hybrid vanaf 35.499 euro. De Astra Electric start bij 36.499 euro en de Sports Tourer Electric bij 37.499 euro. Dat maakt de Astra Sports Tourer Electric de scherpst geprijsde elektrische station wagon op de Nederlandse markt — een titel die gewicht draagt in een land waar de stationwagen nog altijd populair is.

Opmerkelijk: alle prijzen zijn scherper dan die van de vorige generatie, ondanks de talrijke vernieuwingen. Opel heeft het voor elkaar gekregen om meer te bieden voor minder, iets wat in de auto-industrie eerder uitzondering dan regel is. Het prijsverschil tussen de hybride en volledig elektrische variant bedraagt slechts duizend euro, waardoor de drempel naar elektrisch rijden nauwelijks nog financieel is.

Andres van der Kuil, algemeen directeur Opel Nederland, benadrukt de aantrekkelijk geprijsde Business Editions die specifiek voor de Nederlandse markt zijn samengesteld. Voor de zakelijke rijder zijn die extra relevant: de bijtelling op de elektrische variant is lager, en het totale kostenplaatje over vier jaar valt door de lagere energiekosten vaak gunstiger uit dan bij een vergelijkbare benzineauto.

Praktische ruimte

De Opel Astra bewijst dat een compacte auto niet krap hoeft te zijn. De vijfdeurs hatchback biedt met neergeklapte achterbank een bagageruimte tot 1.339 liter. Kies je voor de Sports Tourer, dan loopt dat op naar 1.634 liter — ruimte genoeg voor een IKEA-trip of een weekendvakantie met het gezin. De achterbankleuning klapt neer in de verhouding 40:20:40, wat extra flexibiliteit geeft bij het combineren van passagiers en lading.

Voor gezinnen die een praktische elektrische auto zoeken zonder concessies te doen aan ruimte, is de Astra Sports Tourer Electric een van de meest logische keuzes op de markt. De combinatie van 454 kilometer actieradius, ruim 1.600 liter bagageruimte en een vanafprijs onder de 38.000 euro is in dit segment moeilijk te evenaren.

Concurrentie en marktvergelijking

De vernieuwde Astra concurreert met bekende namen als de Volkswagen Golf, Peugeot 308, Hyundai i30 en de Kia Ceed. In het elektrische segment zijn de Volkswagen ID.3 en MG4 de voornaamste rivalen. Waar de Astra zich onderscheidt is in de combinatie van praktische ruimte, rijke standaarduitrusting en scherpe prijs.

De Intelli-Lux HD-verlichting is uniek in het segment — geen enkele concurrent biedt een vergelijkbaar verlichtingssysteem. De standaard Intelli-Seats zijn eveneens onderscheidend, net als de verlichte Opel Blitz die de auto een herkenbaar gezicht geeft in het donker. Het zijn details die in de showroom misschien niet direct opvallen, maar die in het dagelijks gebruik het verschil maken.

Het STLA Medium-platform waarop de Astra staat is bewezen techniek uit de Stellantis-groep. Dat betekent een uitgebreid dealernetwerk, goede onderdelen beschikbaarheid en een solide restwaarde. De Opel Speciale Garantie — tot maximaal acht jaar of 160.000 kilometer bij regulier onderhoud — biedt daar bovenop extra zekerheid.

Garantie en nazorg

De Opel Speciale Garantie verdient een aparte vermelding. Bij elke onderhoudsbeurt bij een erkend Opel-reparateur wordt de garantie automatisch met een jaar verlengd, tot maximaal acht jaar of 160.000 kilometer. Dit is inclusief onderdelen én arbeidskosten voor mechanische en elektrische defecten. Alleen slijtagedelen als banden en ruitenwisserbladen vallen erbuiten.

Voor kopers van de elektrische variant is dit extra geruststellend: de batterijgarantie loopt mee in dit programma, waardoor je jarenlang zorgeloos rijdt. In combinatie met de lage onderhoudskosten van een EV maakt dit de Astra Electric tot een van de voordeligere opties over de totale levensduur.

Conclusie

De vernieuwde Opel Astra bewijst dat je in het compacte segment geen concessies hoeft te doen. De combinatie van een verlichte Opel Blitz, Intelli-Lux HD met 50.000 lichtelementen, standaard ergonomische stoelen en een actieradius tot 454 kilometer plaatst de Astra op gelijke hoogte met auto’s die aanzienlijk meer kosten. Dat Opel dit alles biedt tegen scherpere prijzen dan de vorige generatie maakt de vernieuwde Astra tot een van de sterkste aanbiedingen in het segment.

Of je nu kiest voor de betaalbare Hybrid als instapper, de veelzijdige Plug-in HYBRID voor het beste van twee werelden, of de volledig elektrische Astra voor emissievrij pendelen — het gamma biedt voor elke rijder een passende oplossing. De Astra Sports Tourer Electric als scherpst geprijsde elektrische stationwagen van Nederland is daarbij het uitgesproken vlaggenschip van deze vernieuwing.